为对付中国，美军出阴招坑菲律宾
菲律宾 ， 曾经是美国在亚洲最大的殖民地 ， 即使在美军撤离后也一直和美国保持特殊关系 ， 总体上而言菲律宾人对于美国是有好感的 ， 但是对美国有好感的菲律宾人最近却被香港《南华早报》的一篇报道彻底激怒了 。
10月13日 ， 环球是报引述香港《南华早报》的报道称 ， 美军间谍飞机故意伪装成民航飞机 ， 并以此对中国大陆进行侦察 ， 而这种伪装侦察仅仅在今年就已经发生了100余起 。 《南华早报》称 ， 这些美军飞机在南海进行侦察飞行时 ， 普遍使用菲律宾飞机的代号伪装自己 ， 从而让人以为这些飞机是菲律宾飞机 。为对付中国 ， 美军出阴招坑菲律宾 ， 置菲律宾人的安危于不顾！消息曝光后 ， 菲律宾政府对美军的无耻行径感到震怒 ， 国防部长德尔芬·洛伦扎纳和国家安全顾问埃莫赫内斯·埃斯佩龙先后表达强烈抗议 ， 并要求美国政府作出说明 。冒用他国飞机信号飞行 ， 以进行航空侦察活动是美国飞机惯用的手段 。 特别是美军很多大型侦察机 ， 例如专用的RC-135战略侦察机、P-8A反潜巡逻机、EP-3E“白羊座”以及EC-130电子侦察机等飞机 ， 这些飞机普遍体积较大 ， 雷达反射信号和大型民航机非常相似 ， 因此这些飞机可以利用民用飞机的呼号和识别码 ， 对于军事敏感目标进行抵近侦察 。 由于美军侦察机使用的是民用飞机的呼号和识别码 ， 因此具备极大的欺骗性 ， 稍不留神就会上当受骗 。
美军冒充其他国家民航机进行侦察活动 ， 也给真正的民航机带来了严重威胁 。 其中最著名的一次空难大概当属1983年著名的“007空难” 。 1983年9月1日凌晨 ， 大韩航空KAL-007次航班从纽约起飞 ， 经停阿拉斯加安克雷奇飞往汉城（现在的首尔） 。 然而在该机从安克雷奇起飞后却遭到苏联空军苏-15截击机的拦截并被击落 ， 机上269名乘客和机组人员全部遇难 。尽管KAL-007次航班的波音-747飞机确实出现了偏航问题 ， 飞越苏联敏感地区堪察加半岛 ， 被苏联战斗机击落也算“事出有因” 。 冷战结束后 ， CIA（美国中央情报局）解密的档案显示 ， 当时有一架美军RC-135型侦察机跟在KAL-007身后 ， 利用和KAL-007次航班相同的识别信号 ， 对苏联堪察加半岛进行侦察 ， 而在苏军的苏-15截击机靠近KAL-007次航班之前 ， 美军RC-135就已经探测到苏联战斗机 ， 因此提前开溜 。 暗夜视线不良 ， 再加上通讯系统障碍 ， 导致苏联飞行员将偏航的韩国航班直接击落 ， 从而导致了这样一次人间惨剧 。
如今南海地区周边的中国和东南亚本就是全球经济发展最快的地区 ， 因此南海的空中航线也极为密集 ， 各种民航飞机以及其他民用飞机往来频繁 ， 美军正是利用了这一点 ， 所以利用各种民用飞机的呼号 ， 将自己的飞机“包装”成民航飞机 ， 以此对南海实施航空侦察 。 而我国的马航MH-370航班在南海离奇失踪 ， 也有人推测和美军在东南亚的情报战有关 。这起惨案 ， 西方众口一词将责任赖到苏联军队头上 ， 殊不知美军才是罪魁祸首 。美军如今故伎重演 ， 在南海套用菲律宾民用飞机的呼号 ， 以菲律宾飞机的身份在南海继续干窃取情报的勾当 。 这对我国驻守南海的空军和海航部队提出了极高的要求：我们既要有效识别出美军的侦察机 ， 不能被其呼号欺骗 ， 又要对过往飞机进行有效侦察 。 可如果在局势极度危险时 ， 美军这种做仍极有可能造成误判 。作为美国在东南曾经最为忠实的伙伴 ， 菲律宾从政府到民间 ， 对美国普遍存在一定的好感 。 然而美国利用朋友却是毫不手软 ， 套用菲律宾民航机的呼号活动这件事相信会给大部分菲律宾人一个深刻的教训 ， 帮助菲律宾人分清楚到底谁才是真朋友 ， 谁真正值得交往 。如果还有菲律宾人意识不到这一点 ， 那就给他们讲讲KAL-007航班的故事 。来源；阿尔法军事
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