曲阜东站|中交一公局海威公司:为“东方圣城”的繁华而战( 二 )


通过项目公司及海威公司总承包部与地方政府的通力协作 , 项目成功拿下了融资这一最重要的“山头” 。 项目书记周洪自豪地说:“在海威公司 , 我们项目融资速度是最快的!”
曲阜东站|中交一公局海威公司:为“东方圣城”的繁华而战
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济宁市副市长柳景武赴曲阜东站现场调研 , 项目公司总经理刘闽闽陪同
 
以“全生命周期策划”为引领 , 项目公司及海威公司总承包部提前收集合法合规性文件 , 过程中主动沟通 , 引导政府单位高度支持 , 并以多次正式会议形式传达项目合法合规性手续的重要性;从融资初期线下资料收集 , 到项目公司成立后线上申报 , 要经历资料初审、评估评级报告编制、项目准入、集团关系树、授信审批(总额+单笔)资料上报等环节 , 强抓重点 , 紧盯责任人 , 建立该环节目标时限责任台账 , 及时改变思路 , 全方面应对解决;提前考虑运营维护 , 与实施机构进行沟通 , 对“七路一桥”工程交通车流量和载重进行统计分析 , 建议在姚王路、曲双路、曲尼路增设不停车检测系统 , 并将此部分纳入总投资 , 减轻运营期负担;还有运营筹划、税务策划、法律咨询和造价咨询……一系列超前策划、全生命周期策划 , 为项目成功实施奠定了坚实基础 。
 
政企合力铸就“曲阜速度”
 
站在高处望去 , 已经建设好的曲阜东站与东站文化广场在阳光的照射下释放出一种沉稳而坚定的独特气质 。 短短一年多时间 , 这里已经旧貌换新颜 , 成为这座城市新的交通枢纽 。
曲阜东站|中交一公局海威公司:为“东方圣城”的繁华而战
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济宁市副市长张国洲赴曲阜东站文化广场施工现场调研指导工作
 
曲阜市交通基础设施提升工程项目的工期之紧 , 压力之大 , 是绝无仅有的 。 考虑到必须在鲁南高铁开通时完成项目实施 , 达到运营条件 , 可以说该项目是只允许成功 , 不允许失败 , 一开工就是背水一战 。
“曲阜有一句话 , 叫做‘说了算、定了干、按期完’ , 这句话是市委书记刘东波给我们出的上联;我们的回应也是九个字:‘先要命(安全第一)、再要脸(建优质工程)、后谈钱’ 。 横批‘深耕曲阜’ 。 ”刘闽闽说 , 他们不再用简单的商业思维来衡量这个项目 , 而是要真正融入这座城市 , 在确保安全质量环保的前提下 , 履行好使命 , 为企业争光 , 为城市添彩 。
在项目实施中 , 项目公司及海威公司总承包部与地方政府通力合作 , 形成良好的互动关系 。 项目公司及海威公司总承包部与地方政府职能部门成立联合党支部 , 共同发展党员 , 共同推动工作 。 刘闽闽感慨地说:“我干过的项目 , 在曲阜这里企业和地方职能部门是配合最好的 , 双方之间没有扯皮 , 该我干的事情我干 , 该你的事情你干 , 大家有困难一起协商 , 最终的结果体现在工程上 , 就是工作推进快 。 ”
在项目实施中 , 曲阜市政府部门的推动力尤为强劲 。 项目总工李顺顺告诉采访人员 , 项目建设涉及土地、发改、规划、行政审批、交通局等多个职能口 , 环环相扣 。 为了推动项目实施 , 曲阜市市长彭照辉 , 副市长高铂等领导多次召开协调会议 。 尤其是市领导的一句话让他尤为感动:“市领导说不能让建设者流汗流血还流泪 , 让人心头一暖 。 ”
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曲阜市委书记刘东波赴曲阜东站调研指导工作 , 项目公司总经理刘闽闽现场介绍项目进展情况
 
作为项目实施主体 , 项目公司及海威公司总承包部也在工作中高度支持政府部门工作 。 他们凭借自身的专业性 , 为政府排忧解难 , 攻破了一个又一个阻碍 。 刘闽闽告诉采访人员 , 市领导召开协调会与通信运营商产权单位沟通信号塔迁改 , 产权单位提出了偏保守的意见 , 导致迁改时间周期过长 , 影响项目下一步实施 , 主持会议的市领导一时间无法决策 。 刘闽闽挺身而出 , 冒着得罪人的风险为市领导解围 。
“我说 , 如果你担心早期强度上不来 , 我们可以提高混凝土标号 , 如果你担心混泥土会出现裂缝 , 那么可以在混泥土内布置水循环系统 。 你说的迁改周期 , 按照我的方案至少可以压缩七天 。 混凝土基础以上的技术我不懂 , 和混凝土有关的问题我基本都清楚 。 ”刘闽闽这一专业阐释 , 让产权单位瞬间失去了主动权 , 只好全力配合 。
同心同德 , 默契配合 , 朝着同一个目标共同发力 , 曲阜东站文化广场及其配套道路连接线工程和七路一桥工程得到了飞速推进 。 自2019年4月项目实施以来 , 项目公司及总承包部周密部署 , 从海威公司调配了特别能战斗的合作队伍 , 同时举全公司之力 , 调动人员、物力、财力 , 突出一个“抢”完成任务 。


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