曲阜东站|中交一公局海威公司:为“东方圣城”的繁华而战


中交一公局海威公司:为“东方圣城”的繁华而战
【曲阜东站|中交一公局海威公司:为“东方圣城”的繁华而战】——中交一公局海威公司曲阜市交通基础设施提升工程项目建设纪实
 
山东曲阜!皇帝生地 , 神农古都 , 至圣先师孔子的故乡 , 有着“东方圣城”之美誉 。
新的时代 , 曲阜市古韵悠然 , 更不失现代风采 。 高铁纵横交汇、高速四通八达 , 让这里成为了鲁西南新兴的交通枢纽城市 。 为满足人民群众日益增长的美好生活需要 , 在济宁市委市政府、曲阜市委市政府的精心谋划下 , 曲阜市交通基础设施提升工程项目应运而生 。 该项目包括了曲阜东站文化广场及其配套道路连接线工程和七路一桥工程等 , 极大地改善曲阜市以东站为核心的交通基础设施 , 增强城市枢纽功能 , 改善出行环境 , 提升城市建设水平 , 让这座城市更加繁华、更加富有魅力 。
曲阜东站|中交一公局海威公司:为“东方圣城”的繁华而战
文章图片
 
曲阜东站文化广场
 
在该项目的建设中 , 中交一公局集团、中交一公局海威公司作为社会投资方 , 与曲阜市共同投资13.05亿元 , 成立项目公司——中交一公局(曲阜)城市建设投资有限公司 , 采用建设-运营-移交“BOT”模式实施 , 由中交一公局海威公司作为总承包方承担建设任务 。 在项目实施中 , 项目公司及海威公司总承包部深入践行中交集团的“五商中交”理念 , 想政府之所急 , 时刻把曲阜人民对美好生活的向往作为奋斗的目标 , 高效实施融资、建设各个环节 , 严守质量、安全、环保红线 , 屡获殊荣 , 把“固基修道、履方致远”的中交旗帜牢牢树立在齐鲁大地 , 为企业滚动发展奠定了坚实基础 。
 
“全生命周期策划”引领全局
 
走进书香浓郁、古色古香的曲阜 , 整洁有序的街道 , 充满春秋韵味的建筑物 , 都让人感受到这座城市的独特 。 沿着黝黑的道路走进曲阜东站文化广场 , 辟雍杏坛、四书微言、五经大义、泮水复礼……种种传承儒家文化的建筑物静诉说着这座城市乃至中华民族的人文史、哲学史!
曲阜东站|中交一公局海威公司:为“东方圣城”的繁华而战
文章图片
 
山东省副省长凌文赴曲阜东站文化广场施工现场调研指导工作
 
在项目公司总经理刘闽闽看来 , 曲阜市交通基础设施提升工程项目对于中交一公局集团以及海威公司而言 , 是一种全新的挑战:“我们中标之时 , 鲁南高铁的建设已进入收尾阶段 , 而我们项目才刚开始 , 可以说是迫在眉睫 , 而该项目的模式决定我们必须实现‘由工转商’的思维转变 , 压力非常之大 。 ”刘闽闽说 。
在中交一公局集团、海威公司等上级部门的支持下 , 项目公司及海威公司总承包部创新思维 , 践行“全要素全过程”管理理念 , 巩固和进一步完善PPP托管项目管控体系 , 全过程动态跟踪和调整“全生命周期策划” 。
做实前期概预算管理工作、深挖设计优化潜力、有针对性的进行风险识别及管控、紧盯融资、全力控制总投资……以“全生命周期策划”为引领 , 项目公司华丽转身 , 在“政府与社会资本合作”模式下走出了一条全新路径 。
“我们中标之前 , 曲阜市交通运输局作为实施机构已经完成了监理、设计的招标工作 , 图纸也已经定稿 , 设计优化空间有限 , 这对我们有一定的不利影响 , 但我们没有放弃 。 ”刘闽闽介绍说 , 为此 , 他们成立了专门的设计优化团队 , 反复与设计院对接 , 对分部分项工程进行了合理的设计调整 , 实现了投资效益的最大化 。
曲阜东站|中交一公局海威公司:为“东方圣城”的繁华而战
文章图片
 
济宁市委副书记、市长石光亮赴曲阜东站文化广场施工现场调研指导工作
 
作为政府与社会资本合作项目 , 融资是尤为重要的环节 。 而这恰恰也是县级项目的一大难点 。 曲阜市交通运输局副局长翟吉腾坦率地指出 , PPP项目程序严格 , 政策、法律文件环环相扣 , 加之曲阜项目工期紧 , 压力大 , 融资压力尤为巨大 。 而中交一公局集团以及海威公司作为央企的信誉、融资能力、运作经验 , 为项目实施带来了融资上的巨大优势 。
项目公司及海威公司总承包部迅速融入当地 , 多方互通 , 利用政府优势 , 通过政府领导、财政局迅速接洽各大银行 。 项目财务副总监刘昕介绍说 , 项目实施初期 , 他们接触了曲阜市9家银行 , 其中多家银行根本没了解过该类业务 。 只有建、农、工三家银行表达了合作意愿 , 而工行总行因为内部政策限制不考虑运作县级项目 。
“我们的融资金额是10个亿 , 最终确定了和建设银行、交通银行合作 , 但是办理速度很慢 , 要知道PPP项目实施有五个前置条件 , 其中一个就是融资必须到位 , 压力非常之大 。 我几乎每天泡在银行里 , 一大早上班就过去跟踪对接 。 ”刘昕说 。


推荐阅读