小霞带你入坑flash|四十年前中国海员为什么会让海盗闻风丧胆？
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60年代 ， 国家再受屈辱 ， 在霸权主义的虎视眈眈之下 ， 中国远洋自保事关国家尊严 。 一群复转军人经历层层严苛选拔成为远洋海员 ， 他们纪律严明 ， 团结一心 ， 无惧生死 ， 抱着为国争光之心在霸权主义前面不改色 ， 彰显中华民族风采 。
海盗来犯 ， 强硬回击 ， 40年前的中国海员成为索马里海盗眼中的“狠角色” ， 货轮上的飘扬的中国国旗令无数海盗闻风丧胆 。
一、中国海员的选拔契机
2009年以来 ， 索马里海域的海盗十分猖獗 ， 各个国家不得不派专门的军舰来保护过往商船的安危 。 索马里海盗他们长期活动于亚丁湾地区 ， 多次劫持世界各国的货轮和船员 ， 并勒索赎金 ， 可谓臭名昭著 。
索马里海盗由来已久 ， 一直以彪悍不畏死著称于世 ， 也为亚丁湾地区过往的商船造成了很大困扰 ， 很多国家的商船生怕在海上遇见海盗 。 然而 ， 40年前的中国货轮海员却让海盗闻风丧胆 ， 这是为什么呢？
亚丁湾地区
1954年 ， 中国和波兰合资的中波轮船公司的两艘远洋船被台湾军舰劫持 ， 这件事背后实际上是美国的操控 ， 船上总共有29名中国船员 ， 有11人顺利回到中国 ， 而另有18人一直被关在监狱中长达7年 。
这件事引起了国家的高度重视 ， 西方霸权主义国家的手很长 ， 提升中国远洋货轮的自保能力刻不容缓 。 于是 ， 在1961年 ， 在中央的部署下 ， 中国自己的远洋运输公司在北京正式成立 ， 并招募了一群复转军人当作海员 。
二、40年前中国海员的过人之处
当时 ， 在国家的要求下 ， 为保证远洋货船的安全 ， 中国所有远洋作业的船舶都配备了先进的武器 ， 包括高射机枪、冲锋枪以及手枪等等供海员们使用 ， 海员们可谓装备精良 。
40年前的一艘中国远洋货轮上要配备将近50个中国海员 ， 远洋海员中绝大多数都是复转军人 ， 他们本身就具有良好的军事素质 。 而远洋货轮的船长和轮机长基本上都是以前海军军舰上的专业舰长 ， 对航海和海战有着充足的经验 。
当时 ， 中国远洋货轮挑选海员的标准是十分严苛的 ， 在发生了台湾劫持中国货轮事件之后 ， 整个世界都在关注着刚成立不久的中国后续的动作 。
【小霞带你入坑flash|四十年前中国海员为什么会让海盗闻风丧胆？】可以说 ， 在那一段时间 ， 中国远洋货轮每次的出海作业都代表着中国的形象 ， 而货轮船员的表现无疑是最为重要的 ， 每一个船员都要有悍不畏死 ， 为国争光的精神 。
所以 ， 中国海员的挑选标准是十分苛刻的 ， 要经过政审审核 ， 上查三代 。 同时还要结合在部队中的表现 ， 有玩忽职守、不遵守军队纪律的人直接就被 。 这些海员在上船之前 ， 都接受了严格的培训 ， 能够熟练使用各种武器装备 。
在如此严苛的评选下 ， 国家也给出了丰厚的报酬 。 当时所有的海员都是三级外交人员 ， 政治待遇很高 ， 而且每次出海都会有补贴 。
40年前的中国海员素质极高 ， 与军队中的军人相差不大 ， 而且都是怀揣着一片为国效忠之心登上货轮 。
三、40年前中国海员扬威海外
除此之外 ， 远洋货轮上实行半军事化的管理 ， 有十分严格的规章制度 ， 任何人都不能玩忽职守 。 货轮上定期还会进行军事训练 ， 包括远程海海面射击、敌袭演练等等 。
在那一段特殊时期 ， 货轮上的海员们都视身边的同伴为共度生死的兄弟 ， 十分团结 ， 当时的海员和船长之间是没有高低贵贱之分的 ， 有活一起干 ， 有事一起商量 ， 其乐融融 。
在这样的氛围下 ， 货轮一旦遭遇敌袭 ， 整个货轮上的人都能够团结一心 ， 放心将自己的后背交给队友 。
而由于此前发生的台湾军舰劫持事件 ， 每一次远洋货轮在经过东海领域的时候 ， 整个货轮就会进入一级战备状态 ， 中国海员们全神贯注 ， 随时准备反击敌人的袭击 。 自从美国知道了中国货轮的人员配备和武器配备之后 ， 再也没有冒犯过中国的货轮 。
一开始的索马里海盗们不知道中国货轮的势力 ， 在20世纪六七十年代也曾经趁着深夜上船 ， 企图劫持中国船只 。
结果刚上船的海盗们就遭到了猛烈打击 ， 船上人人有武器 ， 且军事素质优良 ， 有条不紊地对他们进行猛烈攻击 ， 上船后的索马里海盗们甚至觉得他们遇到了中国正统的解放军 ， 很快就放弃了劫持 ， 逃之夭夭 。
此后 ， 索马里海盗们只要看见是中国的货轮 ， 一点想要劫持的心思都有 ， 船上的中国海员们可谓让臭名昭著的索马里海盗闻风丧胆 。
实际上 ， 海盗们最畏惧的还是中国军人的威名 。 40年前的中国 ， 刚刚结束了长达百年的战争历程 ， 中国军人的勇猛强悍已经声名在外 。
在很多国家的眼中 ， 二战中中国的胜利是匪夷所思的 ， 一开始的中国溃不成军 ， 奄奄一息 ， 当全世界人民都认为中国要亡国的时候 ， 中华民族开始崛起 ， 无数中华儿女用生命铺就了中华民族自强之路 ， 历时八年 ， 成功将侵略者赶出中国 。
新中国成立之后 ， 无论是面对越南、美国还是苏联的侵略 ， 中国人毫不畏惧 ， 总是以最强硬的态度回应 。
中国军人也悍不畏死 ， 守卫边疆 ， 无论是敌众我寡还是身处绝境 ， 都抱着必死的心态为国家主权斗争 ， 这样的中国军人在敌人眼中无疑是十分可怕的 。
货轮上的海员与中国正统军人无异 ， 从他们登上货轮的那一刻开始 ， 他们就抱着必死的决心 ， 愿意用自己的生命来捍卫中国的荣耀 。
四、海员精神为人牢记 ， 为人继承
随着国际形势的稳定 ， 40年前的这一批令海盗闻风丧胆的中国海员逐渐离开了货轮 ， 重归于恬淡生活 ， 但是他们为国争光的精神和悍不畏死的魄力却被无数中国人所牢记 。
2009年10月 ， 青岛远洋运输公司的货轮“德新海号”在印度洋被索马里海盗武装劫持 ， 在国内引起轩然大波 。 人们在谴责海盗行径的同时 ， 也在批判“德新海号”海员的不负责任 。
德新海号
“德新海号”被劫持是在大白天 ， 在光线良好的情况下 ， 海员们对海盗偷跑上船毫不知情 ， 束手待毙 ， 毫无疑问 ， 船上一定有人玩忽职守 。 如果货轮上的海员们能够积极瞭望 ， 早一点发现海盗船的靠近 ， 那么就能够提前做好准备 ， 给与商船的海盗迎头痛击 。
很多人就表示 ， 中国远洋海员的素质越来越低 ， 与40年前的那群强硬专业的中国海员相比简直是天差地别 。 之后 ， 中国海军决定组建护航编队 ， 在索马里海域执行护航任务 。
20年9月25日 ， 中国海军第35批编队亚丁湾护航结束 ， 不断缔造辉煌 。 十几年来 ， 中国海军护航舰队多次执行护航任务 ， 不仅仅让中国的商船免受了索马里海盗的侵扰 ， 也多次为其他国家的商船保驾护航 ， 大国风范尽显无疑 。
中国海军的几十次亚丁湾护航任务中 ， 也曾遭遇过海盗 ， 每一次都是态度强硬 ， 将索马里海盗们逼退 ， 40年前的中国海员用实力震慑强权 ， 令索马里海盗闻风丧胆 ， 40年后的中国海军继承精神 ， 风采依旧 。
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