Report汽车|别克距10万辆级一步之遥，9月车企销量发布！红旗卖2万多辆
国庆刚过 ， 红旗已经按耐不住喜悦 ， 早早公布了9月销量成绩 。 21500辆的单月成绩单让红旗一跃成为最畅销的品牌之一 ， 而曾几何时 ， 红旗全年的总销量仅为奥迪A6L一个的月的成绩单 。 除了红旗大放异彩之外 ， 别克也高调宣布了9月销量成绩 ， 高达98722辆大数据几乎要踏入10万辆的大门坎 。 下面我们就带着大家看看 ， 这样优异的成绩是靠什么取得的 。
一、红旗
红旗的畅销主要依赖紧凑级SUV红旗HS5这款车型 ， 在8月SUV销量排行榜上 ， 这款车就卖掉了1万多辆 ， 而之前红旗给我们的销量印象就是一个月卖几百辆 。 红旗HS5不仅在外观上延续了全新设计的大气 ， 并保留了运动感和时尚感 ， 和过去比较商务化的气质完全不同 。 此外 ， 作为一款不到20万的SUV ， 其内饰、科技配置都和外观一样惊艳 。 有网友说 ， 红旗HS5卖这么好让很多人不解 ， 实际上看过它内饰和配置人一定不会觉得它贵 ， 20万之内的同级别车型找不到如此高级的配置 。
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红旗HS5的外观保留了高山流水的直瀑格栅造型 ， 非常大气尊贵 ， 引擎盖上面的红旗logo采用了抽象的符号却更有艺术魅力 。 内饰的用料扎实、高级和连屏的科技感、舒适度征服了很多消费者 。
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此外 ， 红旗HS7、红旗H7、红旗H9、红旗EHS9等多款更高档、有着逆天颜值的车型已经被人们普遍接受 。 尤其是可以媲美劳斯莱斯的红旗H9以其独有的文化内涵和大气磅礴 ， 将中国的象征和汽车工业完美设计 ， 让这款国产劳斯莱斯订单爆棚 。 2020年红旗的销量目标是20万辆 ， 1-9月份红旗销量130000辆 ， 完成全年目标的65% ， 有望超额完成总目标 。 而9月份的销量环比增长2.3% ， 同比大增86% ， 和去年相比简直天壤之别 。
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二、通用别克
虽然美系车在国产汽车市场影响力不断下滑 ， 但别克却逆增长 。 在继8月取得将近9万辆的好成绩之后 ， 9月别克再传捷报 ， 即将迈入10万辆级的大门 。 在具体车型销量方面 ， 别克是冰火两重天 ， 几款爆款车型占据了总销量的99% 。 其中贡献最大的是别克英朗和别克GL8 。
别克英朗自从推出了4缸动力系统 ， 单月销量几乎都向3万辆看齐 。 英朗之所以卖得好 ， 一方面增加了1.5L+6AT自然吸气动力 ， 满足了国人对四缸发动机的底线需求 ， 另一方面英朗的价格非常亲民 ， 优惠力度很大 ， 其售价和国产同级别车几乎没有差距 ， 花7、8万元买款大品牌合资车对于国人来说是无法抵达的诱惑 。
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英朗作为紧凑级的标准车身虽然不惊艳 ， 但耐看 ， 内饰配置虽然也很实用 ， 但毕竟是大品牌降落凡间 ， 这一点的不满都可以忍受 。 虽然1.3T三缸的版本被诟病 ， 但搭载了混动系统而且不很贵 ， 也是很亲民的了 。
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别克GL8一直是MPV中唯一既叫好又叫座的高档商务车 。 单月销量很少低于1.5万辆的GL8在9月份取得16825辆 ， 在同级别车型中没有敌手 。 最新版本的GL8外观颜值不算惊艳 ， 但足够时尚大气 ， 由于积攒的深入人心的口碑 ， 别克GL8卖得还是效应、品牌、品控和放心 。
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