车家号|月销超2万辆，满油跑1250km，碾压帕萨特，这才是B级“销量王”
【车家号|月销超2万辆，满油跑1250km，碾压帕萨特，这才是B级“销量王”】在生活中我们已经不满足于小尺寸的车型 ， 慢慢的B级车也成为了大家的首选车型 ， 而他们长时间被大众迈腾、帕萨特、丰田凯美瑞、本田雅阁等占据 ， 其中又以本田雅阁最为突出 ， 在2019年的时候 ， 本田雅阁以22.37万辆的成绩遥遥领先 ， 即便是刚过去的8月份 ， 本田雅阁也取得了2万辆左右的销量 ， 可以说实力碾压帕萨特等车型 ， 这主要得益于雅阁自身的吸引力 。
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雅阁可以说是本田最成功的车型 ， 自从进入国内后 ， 常年霸占着销量榜前三名的位置 ， 而第十代雅阁的上市 ， 让它对于消费者的吸引力更大 。 尤其是尺寸更大的镀铬饰板 ， 搭配上造型犀利的大灯组 ， 营造出极强的攻击性 。 从侧面看上去 ， 低趴的车身 ， 再加上近似斜背式轿车设计 ， 让身型格外具有运动感 。
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在车身尺寸上 ， 雅阁的长宽高分别是 ， 4893mm*1862mm*1449mm ， 轴距达到了2830mm ， 车内的空间宽敞 。 再加上可以电动调节的皮质座椅 ， 给到乘客最舒适的乘坐体验 。
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进入车内 ， 全新雅阁的内饰采用了全新的家族式设计风格 ， 整车对内饰的营造更加符合国人的审美 ， 大量软质材料覆盖的中控区 ， 也是更加细腻、精致 ， 档次感更强 。 配置方面和老款车型相比也更加丰富 ， 搭载的HondaCONNECT系统 ， 支持手机互联等当下主流功能 ， 另外像胎压显示、驻车雷达、全景天窗、自动分区空调等配置都有配备 。
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作为当下主流B级车之一 ， 第十代2021款雅阁搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机 ， 最大功率194马力 ， 峰值扭矩260牛.米 ， 匹配的传动系统是CVT无级变速箱 ， 就动力表现来说 ， 并不弱于其他2.0T版本的车型；另外雅阁还提供有2.0L+电机的混动车型 ， 其中发动机能够提供最大马力146匹 ， 电机能够提供184Ps ， 搭配的则是E-CVT无级变速箱 ， 百公里油耗更是低至4.4L ， 当56升油箱满油情况下 ， 续航1250km一点问题也没有 。
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总结：换代后的本田雅阁可以说是成功的 ， 尤其新车在售价上给出了2.5万元的让步 ， 结合整车各方面的表现来看 ， 雅阁对于消费者的吸引力无疑非常强大 ， 对此你怎么看？欢迎在下方评论区留言 。
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