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汽车知识|又一款“未售先火”越野车，10万售价50万改装，情怀真这么值钱？


在越野市场中 ， 除了我们熟知的牧马人普拉多等车型 ， 也还有一些“情怀”车型 ， 例如北汽212这样的车型 ， 但北汽212的设计几乎停在了50年之前 ， 时至今日都没有做出任何改变 ， 让很多消费者大为失望 。 与此同时 ， 俄罗斯的同级别车型拉达泥瓦却做出了很大的改变 ， 全新的2020款车型也即将亮相 ， 车辆各方面都做出了很可观的提升 ， 一时间拥有很大的热度 ， 那么全新拉达泥瓦的品质究竟怎么样 ， 本期就为大家带来全新2020款拉达泥瓦的全面评测 ， 为大家购车做出参考 。
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在外观方面 ， 拉达泥瓦从1977年至今从未做出改变 ， 被消费者称为“活化石” ， 新款车型在外观方面也依旧没有做出丝毫改变 。 在前脸方面 ， 拉达泥瓦采用了横幅式进气格栅 ， 两侧方形的是雾灯 ， 下方圆形的灯组才是大灯 ， 全车的所有光源都是卤素光源 。 车身侧面也没有太多亮点 ， 线条走向平直硬朗 ， 拉达泥瓦是三门车型 ， 所以只有前排的车门可以打开 。 车尾的设计也非常非常简单 ， 除了较高的后保险杠之外 ， 没有什么可以介绍的 。 虽然拉达泥瓦的车辆外观比较简单 ， 但对于越野爱好者来说 ， 这并不算一个缺点 。
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进入到拉达泥瓦的内饰 ， 布局也是非常简陋 ， 但拉达泥瓦与北汽212最大的差距就是 ， 泥瓦在配置上与时俱进 。 新车的空调出风口上调到了中控台的最上方 ， 并且还将空调风道进行了优化 ， 后视镜都配备了加热功能 ， 以确保在俄罗斯寒冷的冬季车辆会有更清晰的视野 。 令人不满意的是 ， 拉达泥瓦车内的娱乐系统依旧为零 ， 车内的用料也依旧是硬塑料覆盖 。 不过 ， 对于一台纯纯的越野车来说 ， 车内的电子设备越少越好 ， 在专业的越野场地中 ， 电子设备越多 ， 故障率也也多 ， 相信这点大家深有体会 。
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【汽车知识|又一款“未售先火”越野车，10万售价50万改装，情怀真这么值钱？】汽车知识|又一款“未售先火”越野车，10万售价50万改装，情怀真这么值钱？
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在动力方面 ， 全新拉达泥瓦配备了一台1.6L小排量自然吸气发动机 ， 与之相匹配的传动系统只有传统的5档手动变速箱 。 这套动力系统的最大功率为56千瓦 ， 峰值扭矩116牛米 ， 最高时速可达到每小时142公里 。 这样一套动力总成并不算强劲 ， 但是总有些国内消费者购买拉达泥瓦花费大量金钱进行大量改装 ， 笔者对于这样的行为也是有些摸不着头脑 。
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从上文我们可以看出 ， 其实拉达泥瓦的表现也并不是非常出色 ， 而且进口车型的价格也在11万出头 ， 大家完全没有必要花10几万去购买这样一台车 。 值得一提的是 ， 拉达泥瓦这台发动机完全不符合我国国六排放的标准 ， 国产的可能性非常渺茫 ， 尽管还是有一大批的土豪越野玩家购买拉达泥瓦进行收藏 ， 但笔者个人还是不建议大家去盲目跟风 ， 大家对于拉达泥瓦有什么看法呢？欢迎在下方留言评论 ， 我们一起交流学习！
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