Nice好车|3降到25万以下,小鹏P7、比亚迪汉怎么办,国产版Model( 二 )


Nice好车|3降到25万以下,小鹏P7、比亚迪汉怎么办,国产版Model
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【Nice好车|3降到25万以下,小鹏P7、比亚迪汉怎么办,国产版Model】但是 , 对于消费者来说 , 他们之所以愿意掏钱购买20万以上的的车型 , 往往不单取决于车型产品力 , 或者说 , 对于这个区间的消费者来说 , 他们更看重的是品牌力 。
至于比亚迪被寄予厚望的汉EV , 其最大的优势主要是采用了刀片电池组 , 然而 , 刀片电池虽然拥有更高的能量密度和更小的电池体积 , 但本质上也是传统磷酸铁锂电池的一种 。 至于在续航、加速、驾驶辅助系统等方面 , 比亚迪汉EV目前与Model3还存在着一定差距 , 也就是说 , 比亚迪汉EV最主要的优势依然是性价比 。 而随着国产Model3的持续降价 , 比亚迪汉EV最大的优势也已不复存在 。
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另外 , 根据中汽研披露的信息显示 , 比亚迪汉EV8月份的交强险上险量仅为1023辆 , 不及特斯拉Model3的十分之一 。 虽然官方将销量表现不佳的根本原因归结于产能不足 。 但是不管怎样 , 比亚迪汉EV的生存空间将会被进一步压缩 。 写在最后:
虽然特斯拉Model3频频降价对老车主确实造成了一定的伤害 , 同时也给一众国产厂商带来了不小的压力 。 但是从长远上看 , 特斯拉这一番降价刺激 , 无疑会催生一部分消费者购买新能源汽车的意愿 。 另外 , 随着特斯拉Model3价格的不断下探 , 整个纯电动汽车市场将迎来前所未有的大洗牌 , 到时候 , 消费者也能够用更低的价格享受到更优质的产品 。
(注:以上配图均来自网络 , 权利归原作者所有 , 一并感谢!)


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