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北京商报|车企“十一”抢收销量，“银十”成色显现( 二 )


此外 ， 北京商报采访人员注意到 ， 为提早锁定潜在用户 ， 北京车展首日 ， 销售人员便在展台就位 。 一位经销商负责人表示：“今年上半年基本没有业绩 ， 现在都在为年底冲量提前做准备 。
除北京车展 ， “十一”期间福州、深圳、石家庄等城市均举办“国庆车展” 。 颜景辉表示 ， 尽管地方性车展不同于北京车展以发布新车为主 ， 但在“十一”期间集中举办活动同时叠加促销 ， 消费者逛展热情很高 ， 也能帮助区域经销商完成销量任务 。
新能源车市拉动增长
值得关注的是 ， “十一”期间 ， 竞争激烈的新能源车市同样成为车企增量焦点 。
今年8月 ， 为进一步拉动新能源汽车消费 ， 助推销量再度释放 ， 北京市宣布一次性增发2万个新能源小客车指标 。 9月30日 ， 北京首批一次性增发新能源小客车指标的确认通知书 ， 正式发放下载打印 ， 通过核查的11641个家庭获得增发的新能源小客车指标 。
同时 ， “十一”假期前 ， 海南省商务厅出台《海南省促消费七条措施》明确 ， 将进一步优化小客车指标配置 ， 适量增加普通小客车摇号指标 ， 对在今年5月1日-12月31日期间购买新能源汽车者均奖励1万元/辆 。 在颜景辉看来 ， 无论是北京增发指标下放恰逢“十一”假期 ， 还是“十一”前海南省的补贴政策 ， 都为车企提供更多增量机会 。
看准新能源增量空间的各车企 ， 也在“十一”期间推出购车优惠 。 10月1日 ， 特斯拉宣布下调国产版Model3车型售价 。 特斯拉中国官网显示 ， 国产Model3标准续航升级版补贴后售价由27.15万元下调至24.99万元 ， 国产Model3长续航后轮驱动版售价由34.405万元下调至30.99万元 。
“本次降价后 ， 国产Model3标准续航升级版补贴后售价降低2.165万元 ， 国产Model3长续航后轮驱动版售价降低3.415万元 。 ”一位特斯拉体验店工作人员对北京商报采访人员表示 ， 起售价下调至25万元内 ， 在“十一”期间吸引不少消费者到店咨询 ， 很多用户直接到店下单 。
不仅特斯拉 ， “十一”期间北京商报采访人员走访了解到 ， 广汽丰田、江淮等多家车企也针对本次增发指标推出优惠方案 。 其中 ， 广汽丰田iA5车型优惠最高达5万余元 。 江淮汽车旗下iC5车型针对新增指标推出购买享受1.2万元现金补贴 ， 购车赠送价值3000元充电卡等优惠 。
北京商报采访人员注意到 ， 在新能源车市场优惠争抢客源的同时 ， 新能源车的热度也出现两级化趋势 。 其中 ， 以特斯拉为代表中高端市场成为新能源车市主要竞争领域 ， 25万-30万元售价区间成为新能源车市主旋律 。 其中 ， 比亚迪汉上市后销量一度突破5000辆 ， 同时终端出现加价情况 。 目前 ， 广汽新能源、北汽系能源、东风等品牌都在先后布局中高端市场 。
【北京商报|车企“十一”抢收销量，“银十”成色显现】除中高端市场外 ， 售价2-3万元低价新能源车市场也是消费者需求的聚集区 。 以五菱宏光MINIEV为例 ， 上市后销量持续走高 。 一位五菱宏光销售人员表示：“‘十一’期间MINIEV订单持续提升 ， 很多消费者都是看中实惠的价格 。 ”北京商报采访人员刘洋刘晓梦


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