洋州老张|时速350公里新高铁年内开建，串联冀鲁豫，途径6市设站15座
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近年来 ， 我国高铁建设发展迅速 ， 高铁网络的覆盖也越来越完善 。 高铁不但改变了人们的出行方式 ， 也加速带动了沿线各地经济的发展 。 高铁展现出的优势越来越明显 ， 全国各地都加快了高铁建设的步伐 ， 力争早日踏上高铁这条“快车道” ， 为沿线人民造福 。
近日 ， 连通河北、山东和河南的一条新高铁前期工作进展顺利 ， 有望年内开工修建 。 它的修建将会给沿线人民带来福音 。
今天 ， 老张就和大家聊一聊这条串联冀鲁豫三地的新高铁大通道----雄商高铁 。
雄商高铁
雄商高铁又称雄商客运专线 ， 北起河北省雄安新区 ， 南至河南省商丘市 ， 连通河北、山东和河南三省 ， 沿线共经过6市15县区 。
雄商高铁全线由雄安新区出发 ， 向南经沧州市、肃宁县、献县、衡水市、邢台市、清河县、临西县、山东省聊城市、阳谷县 ， 在河南省濮阳市跨过黄河后再转入山东省 ， 过济宁市、梁山县、菏泽市、
雄安站
雄商高铁全线总长约552公里 ， 规划运营时速350公里 ， 全程客运双线设计 ， 预计项目总投资约824亿元 ， 计划2020年动工修建 ， 总工期4年 ， 预计2024年建成通车运营 。
【洋州老张|时速350公里新高铁年内开建，串联冀鲁豫，途径6市设站15座】雄商高铁沿线共设雄安站、任丘西站、肃宁东站、深州东站、衡水南站、枣强南站、清河西站、临清东站、聊城西站、台前东站、梁山站、郓城站、菏泽东站、曹县西站和商丘站等15座车站 。
商丘站
雄商高铁是京港高铁的重要组成部分 ， 它的建设构想一经提出就受到了人们的高度关注 ， 沿线人民都在急切地盼望它早日开工修建 。
经过积极地推进 ， 项目前期工作取得了重大成果 。
目前 ， 雄商高铁山东段和河南段进展最快 ， 已经完成用地预审等前期手续 ， 有望在10月底完成初步设计的批复工作 。
这也昭示着11月份雄商高铁山东段和河南段将先期进入开工修建阶段 。
据最新资料分析 ， 雄商高铁河北段目前正在进行项目预可研审批工作 ， 有望12月底完成 。 审批工作完成后 ， 河北段也将进入动工阶段 。
也就是说在今年年内雄商高铁将会迎来全线开工的好时刻！这对沿线翘首以盼的民众而言绝对是个莫大的好消息 。
高铁
雄商高铁贯穿河北中南部、山东西部和河南东部 ， 它的修建将成为串联三地最便捷的快速通道 ， 对沿线各地的发展有积极的促进意义 。
雄商高铁的起点雄安新区是我国最新设立的国家级新区 ， 地处北京、天津和河北腹地 ， 承担着集中疏解北京非首都的功能 。 以后雄安新区将会是京津冀调整优化城市布局和空间结构的首选地 。
2019年年底 ， 雄安新区更是成为了国家数字经济创新发展试验区和首批交通强国建设试点地 。
种种迹象都在昭示着雄安新区未来的发展不可限量 。
雄安新区
雄商高铁的终点商丘市位于河南东南部黄淮平原腹地 ， 南邻安徽亳州 ， 北接山东菏泽 ， 西交河南开封 ， 东临江苏徐州 ， 区位优势明显 ， 有\"豫东门户\"之称 。
独特的区位因素造就商丘成为了豫、鲁、苏、皖四省交界处的区域性商贸中心 。
商丘的交通四通八达 ， 不但是河南东部的交通中心 ， 也是全国性综合交通枢纽 。 尤其是在当下的高铁时代 ， 商丘的交通枢纽优势更为明显 ， 引领着豫东发展的方向 。
雄商高铁正好可以将豫东、鲁西和我国最新设立的国家级新区无缝衔接起来 ， 会加速带动优势资源和信息的辐射共享 ， 为沿线各地的发展创造出千载难逢的好机遇 。
高铁
雄商高铁建成后也可以无缝对接先期开通的京雄城际形成商丘直达北京的快速通道 。
届时 ， 有了雄商高铁的助力 ， 从商丘北上入京将在两个小时之内实现 ， 这将大大改善沿线人民的出行体验 ， 同时也能带来更多的发展机会 。
通过雄商高铁的衔接 ， 冀鲁豫三地的联系会更加紧密 ， 京津冀城市群的优势资源将会沿着雄商高铁加速辐射到沿线各地 ， 从而带动全线经济的发展 ， 造福沿线人民 。
你期待雄商高铁早日开工修建吗？
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