苏雨农的长镜头|看东风悦达起亚K3演绎何为合资家轿“入门即高配”
紧凑型轿车市场是众多车企的兵家必争之地 ， 对于这个区间的消费者来说 ， 性价比是一个重要的考虑因素 ， 即花更少的钱得到更好地享受 。 就目前市场情况来看 ， 该级别有着丰富的车型选择 ， 但想兼得较高的品质感、驾驶感和性价比的车型却寥寥可数 。 尤其对于牢牢把握轿车市场的合资品牌而言 ， 单纯地降低入门价格 ， 早已不能满足需求日益提升的消费者 。
不过 ， 既然市场存在 ， 也就总会有车企站出来填补 ， 一向深受年轻消费者偏爱的东风悦达起亚K3在去年迎来了换代 ， 而在今年8月 ， 新增了1.5L新锐天窗版、1.5L时尚版两款全新车型 。 下文就对入门的1.5L新锐天窗版与同级热门车型——英朗的入门版进行多维度对比 ， 看看谁才是最有诚意的入门车 。
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起亚K3配置远超竞品
首先我们用直观的表格为大家呈现两款车型的配置差异：
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可以明显发现即便是作为入门版车型 ， 起亚K3的配置也十分丰富 ， 我们分几个部分来看 。
首先在基础配置方面 ， 起亚K3配备了电子驻车、天窗、多功能方向盘、10.25英寸中控大屏、高级皮质座椅、LED大灯一应俱全 。 其中值得一提的是 ， 起亚K310.25英寸的中控大屏其美观度自然不必多说 ， 在操作便利程度上也具备优势 ， 反观英朗连基础的彩色屏幕都没标配；另外配备的LED大灯 ， 在照明效果上比英朗的卤素大灯优秀 ， 而其对于车辆整体的颜值提升更为明显 ， 这让起亚K3看起来更具档次感 。
其次在安全性配置方面 ， 起亚K3配备了倒车影像、倒车雷达以及能上下/前后调节的多功能方向盘 。 相比起舒适配置 ， 安全配置更为重要 。 倒车影像和雷达在拥挤的小区以及繁杂的马路上可以更方便观察后方的情况 ， 避免擦碰；一个能多向调节的多功能方向盘才能让酷爱驾驶的年轻人找到真正合适的安全驾驶坐姿 ， 配合多功能方向盘 ， 在行驶时 ， 可对音响、定速巡航的功能进行直接操作 ， 提升便利性与安全性 。
在舒适以及科技配置方面 ， 起亚K3提供了例如定速巡航、自动驻车、感应后备箱、无钥匙启动+进入、双区自动空调、车载空气净化等实用配置 。 其中配置的无钥匙启动+进入 ， 车主在车辆解锁时无需拿出钥匙 ， 尤其是一些包里杂物较多的女孩子 ， 再也不用满头大汗翻钥匙了；自动驻车功能则可以在拥堵市区行驶时避免长时间踩刹车 ， 最大程度地缓解脚部和腿部疲劳 。
作为曾经的合资紧凑型轿车销量霸主之一 ， 英朗在入门级产品上虽然价格相较以往有所降低 ， 但很明显 ， 如今以英朗为主的大多数合资紧凑型轿车 ， 在配置上已经逐渐无法紧跟时代的步伐 ， 自然也难以获得消费者的青睐 。 相较之下 ， 起亚K31.5LCVT新锐天窗版在配置上优势则显得十分明显 ， 其中许多配置正是时下追求新潮时尚的年轻人颇为看重的 ， 如今在入门车型上能够装备实属难得 ， 真正做到了入门即高配 。
起亚K3动力更强、油耗更低
许多选择紧凑型车的年轻人处于奋斗期 ， 对他们而言用车成本也是不可忽视的因素 ， 这时候一套省油耐用的动力就格外吃香了 ， 那与英朗相比起亚K3的表现如何呢？
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通过对比可以发现 ， 在同为1.5L排量的情况下 ， 起亚K3在动力的参数上更有优势 ， 但油耗却比英朗更低 。 油耗是用车成本重要体现 ， 对于紧凑型车来说 ， 0.8L/100km可不是一个小差距 ， 假设每年行驶1万公里 ， 以92#汽油目前的价格来计算 ， 起亚K3要比英朗每年节省400多元的油钱 ， 大大降低了处于奋斗时期年轻人的养车压力 。
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