本田XR-V|预算13万，本田XRV和现代ix25怎么选？车主一语道破
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当下车商都明白一个道理 ， 不用心造车就会面临失败 ， 好车才不会被购车者无情抛弃 。 “长跑运动员”福特蒙迪欧 ， 以“零差评”的美誉享誉车界 。 “越野王”吉普牧马人 ， 能力依旧不容小觑 ， 多年来均展露风采 。 但是 ， 随着车主的年轻化 ， 用户需求日益增多 ， 汽车品牌的胜利之道便是俘获车友的欢心 ， 正如本田XR-V和北京现代ix25 。
今天我们请到修车师傅韦先生 ， 家里有一辆本田XRV ， 前些日子 ， 他又换了现代ix25 ，， 目前提车3个月 ， 开了3300公里 ， 究竟现代ix25都有哪些长处和短处？两车相比之下 ， 究竟差距在何处？现在让我们来看看小王是怎么说的 。
先开本田XR-V
外表方面这车也比较帅气 。 XRV外观辨识度很高 ， 整体设计很有跨界的感觉 ， 来个LED灯就好 ， 还有没有日间行车灯 ， 能有就好了 ， 车漆较薄 ， 已经掉了几处小点点位置的漆 。
这内饰 ， 5年以后都时 。 手感还行 ， 布料视觉效果和手感都还行 ， 是感觉不够高档. ， 内饰中控台采用了悬浮式的档把 ， 把正副驾驶座位分开得很明显 ， 内饰一般 ， 配置不高 ， 最简单的配置圆形出风口设计区别于别的车 。
够用 ， 三个大男人坐后面有点挤 ， 空间在小型的suv来说不错了 ， 我家够用 。 后排座椅放倒后能放许多东西 ， 身高180cm ， 前后都不会感觉压抑 ， 从外面看车子挺小 ， 里面那是十分的大 ， 因座位可以折叠 ， 车尾箱放东西宽敞的很 。
舒适性还好 ， 是SUB ， 肯定没轿子舒服 。 风噪也是明显 ， 高速上A柱嘶嘶地响 ， 真怀疑是不是漏风了 ， 过减速带车里感觉十分不好 ， 哐哐哐的 ， 大家都清楚 ， 第一排还可以接受 ， 后一排 。
中后程加速超车动力储备充足 ， 轻松超越 。 和变速系统完美匹配 ， 动力充足 ， 1.8的动力 ， 感觉还可以 ， 在城市里面 ， 搓搓有余 。
车小 ， 操控性就挺好的 。 方向盘很舒适 ， 我喜欢单手开车 ， 底盘及悬架基本满意 ， 但是没有大众途观那样给人一种很扎实的感觉 ， 有几次高速转弯都没太大感觉车子飘 ， 很好 。
再开北京现代ix25
颜值：估计很多人都是冲着外观来的吧 ， 必须给满分 。 造型比较完美 ， 外观设计得非常的大气 ， 圆圆的大灯 ， 看着就喜欢 ， 贯穿式后车灯跟前脸呼应的很好 ， 一体感很强 。
内饰比大众的强多了 。 太多人说硬塑料 ， 在我看来都一个样 ， 不用太介意 ， 喜欢就好 ， 不像有的车一进去中央控制台眼花缭乱的 ， 无从下手 ， 整体风格属于偏年轻化 ， 气氛感还算不错 ， 要说的是 。
相比之下空间还是可以的 ， 一家四口正好合适 。 够用 ， 放倒后排座位可以拉货 ， 我身高183厘米 ， 坐在驾驶座不会压抑 ， 大腿也伸展地开 ， 坐乘空间 ， 后尾箱 ， 完全够用 ， 200斤的大胖子坐进去 ， 也不会憋屈 。
如果想舒适 ， 选顶配版本吧（顶备有后多连杆） 。 就是空调制冷不太好 ， 且没有后座出风口 ， 四轮独悬 ， 也是我上四驱的原因了 ， 小坑洼基本无感 ， ）后排也可以 ， 不是很癫 。
动力其实我觉得还可以 。 但转速提起来后 ， 加速力度还是有 ， 1.6的动力只能说是够用 ， 对于家庭用车的话是绝对没问题的 ， 高速平稳性还是不错的 ， 一百以上还是很稳的 。
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