ZAKER生活|公司突然将车拖走:你们的合同被强制解除了,签了3年的专车合同

近日 , 多名司机向媒体爆料 , 他们的车竟然在光天化日之下被别人开走了 。
这些司机供职于曹操专车 , 他们与公司签订了三年的合同 , 缴纳了1万元的保证金之后 , 成为了曹操专车的员工 , 公司提供车辆 , 在平台上向司机派单 , 司机则要向公司上交一部分的收入 。
可如今三年的合约尚未到期 , 公司的人却强行将车开走 , 部分员工甚至在不知情的情况下 , 被管理人员强行申请了离职 。 在这些专车司机看来 , 这显然是不能接受的 。
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负责人回应 , 私自收回车辆是因为有些司机违反了公司条例 , 公司有权强行解除劳动合同 。 而曹操专车向来是公车公营 , 旗下所有车辆皆归公司所有 , 因此收回车辆自然也合理合法 。 面对专车司机们的质疑 , 他还表示公司将会在核查车辆状况后归还押金 。
司机们虽然没有要回自己的工作 , 但至少明确了押金的归属 , 按照相关法律规定 , 公司强行解除劳动合同需要给予一定的补偿 , 希望这些司机们可以顺利拿到这笔钱 。
专车司机曾红极一时 , 在网约车行业起步时期 , 很多公司都给出了不错的福利 , 承诺只要司机们签订合约 , 且工作满一定年限 , 便可以得到车辆的所属权 。
既可以得到一份高薪工作 , 又可以为自己赚一部车 , 许多司机慕名而来 , 成为了签约的专车司机 。
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但这份看似福利满满的工作中 , 潜藏着许多陷阱 。
工作没保障 , 随时可能被终止合约 , 这是专车司机们普遍面临的困境 。 国际知名网约车服务提供商uber也推出过专车合约 , 但专车司机却流失严重 , 据外媒报道 , 只有4%的专车坚持了超过一年时间 , 96%的专车司机都主动或被动地辞职了 。
除此之外 , 在签订合同时 , 平台允诺的各项福利也很难落实到位 。
深圳的吴先生便曾向媒体反映过这些问题 , 吴先生曾经是滴滴平台的一位直营车司机 , 与公司签订了劳务协议 。
在入职之前 , 公司曾承诺给予大量的福利 , 比如为司机购买社保 , 以及给予一定的薪资奖励 。
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正式入职之后 , 吴先生才发现原来这些福利都是有门槛的 , 想要让公司代缴社保 , 员工必须保证每月流水达到12000元 。 想要薪资奖励 , 司机评分必须在一周之内达到4.9星 。 这样的要求显然太过苛刻了 。
"各类标准说改就改 , 希望他们能按照协议办事 。 "吴先生如此抱怨道 。
即使各项福利完全到位 , 专车司机们是否能够顺利拿到薪酬 , 也要看平台的"心情" 。
10月3日 , 就有新闻报道了曹操出行司机联合讨薪的新闻 。
几乎每个曹操专车的司机 , 都曾遇到无良乘客拒绝支付打车订单的问题 , 按照公司相关规定 , 这笔车费本应由公司垫付 。 司机绝不能催促乘客付款 , 否则将会引来数百元的罚款 。
但平台方在垫付这笔钱时却显得很不痛快 , 有司机反映 , 平台方拖欠了1500元的垫付车费 , 整整两年间都没能结算完毕 。
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如果员工打算在此期间离职 , 这笔钱显然只能由员工自己承担 。 司机们向公司反映过此事 , 但几个月下来 , 却没有得到任何答复 。 采访人员也曾就此事联系过这家公司 , 公司人员虽然承诺解决此事 , 但仍未给出具体的解决方案 。
现如今网约车市场已经逐渐稳定 , 各大公司发展速度自然也随之放缓 , 烧钱般的用户福利逐渐不见了踪影 。 而公司利润增长的放缓自然也影响到了底层的员工 , 面对平台方的无赖行径 , 这些网约车司机的维权之举是值得尊敬的 。


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