鑫星情感|翻身的机会来了,长安林肯首款SUV已下线( 二 )
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实际上 , 早在6月 , 国产版的海盗船试验车就已在长安福特重庆工厂成功下线 。 将来 , 林肯模型也应该来自该工厂 。
尽管制造商将海盗船分类为中型SUV , 但海盗船的竞争对手实际上是紧凑型SUV模型 , 例如BMWX1?沃尔沃XC40?凯迪拉克XT4等型号 。
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目前进口MKC的价格仅为279,800 , 非常接近1.5T宝马X1的价格 , 国产海盗船无疑会进一步降低价格 , 尽管不太可能跌至20万 , 但可能性不大250,000非常高 。 作为林肯首款国产车型 , 如果制造商希望销售良好 , 那么价格可能会显示出更大的诚意 。
此外 , 制造商还计划将汽车的年产能提高到7万辆 。 如果将其视为销售目标 , 则每月销量将达到5800台以上 , 这对于新型号而言并不容易 。 目前这个级别的销量最高 , 一辆好的宝马X1的平均每月销量只有6,000多个 , 因此海盗船应该更贵一些 。 尽管在设计 , 配置和豪华度方面 , 海盗船这次确实非常受欢迎 , 可以说是winBMWX1 , 但是价格更为关键 , 如果价格真的是22-23百万 , 应该是对于那些豪华紧凑型SUV来说 , 这是一个令人窒息的存在 。
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不能说这是一辆全新的SUV 。 海盗船实际上是MKC的后继车型 , 它也定位于中型SUV级别 , 在设计方面 , 它具有明显的林肯风格 , 更靠近老大哥的导航仪 , 星形前格栅非常出色LED照明灯和分体式日光灯更像飞行员 , 因为海盗船的位置低于前两个 , 因此前保险杠的设计对于年轻人来说似乎更加锐利 。
海盗船的侧腰线与窗户几乎是笔直的 , 看起来很纤细而且干练 。 挡泥板上增加了刻有CORSAIR徽标的银色镀铬装饰部件 , 以赋予运动气息 。 车顶采用了流行的悬挂设计 , 增添了时尚感 。
直下式尾灯在当今很流行 , 但实际上 , 林肯很早以前就开始使用它 , 直到今天它已经被使用 , 这表明它的设计理念是先进的 。 海盗船也有许多水平线 , 整体水平丰富 。 双边双出口通风口增强了一定的运动感 。
海盗船的内部比MKC好得多 。 目前正在销售的MKC不可避免地会说其内饰过于陈旧 , 没有办法让豪华车拥有它 。 在海盗船上 , 我们已经看到了重大进展 。
为了营造更丰富的层次感 , 林肯使用了很多线条和不同的材质进行匹配 , 所有工作材质看起来都非常精致优雅 , 可以看出这与导航器相同 。 中间有漂浮效果 , 看起来很美 。
此外 , 其中央控制屏幕和仪表板均采用完整的LCD显示屏 , 支持手机互联和WIF热点等主流功能 , 而变速机构也是旋转式设计 , 使它看起来充满了技术 。
林肯一直在为座椅设计追求完美 。 大陆上已经有很多人必须记住的30向电动座椅调节装置 , 而在这艘海盗船上 , 它还配备了24向电动座椅调节装置 , 并具有环境光 , 全景天窗 , Revel外观音响系统等 , 可以带来更理想的骑行体验 。
海盗船在海外配备了两台发动机:250马力 , 2.0T(373牛米)和280马力 , 2.3T(420牛米) 。 海盗船属于上游阶层 。 变速箱系统配备了8速自动变速箱 , 配备了四轮驱动系统 , 对于国内版本 , 只应配备2.0T涡轮增压发动机 , 以及由以下组成的插电式混合动力版本:1.5T , 还将引入电动机 。
实际上 , 早在6月 , 国产版的海盗船试验车就已在长安福特重庆工厂成功下线 。 将来 , 林肯模型也应该来自该工厂 。
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