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鑫星情感|翻身的机会来了，长安林肯首款SUV已下线

导读：长安林肯首款SUV已下线 ， 翻身的机会来了
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为了更好地满足国内消费者的需求 ， 林肯终于转向了本地化 。
实际上 ， 林肯和中国之间的最早命运可以追溯到1980年代和1990年代 。 当时 ， 林肯加长型礼车比现在的梅赛德斯·奔驰和宝马更外国 ， 这是权力和权力地位的象征 。
目前的林肯车型是作为进口产品出售的 ， 这也是林肯在该国的第二次进入 ， 但现在看来它的地位早已不如过去 ， 除了豪华汽车品牌外 ， 销量也很重要 。 更好地获得销售？实现本地化以降低价格已成为许多奢侈品牌的选择 。
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在今年的纽约车展上 ， 林肯带来了全新的SUV车型海盗船（Corsair） ， 中文名为海盗船（Corsair） ， 这辆车也将成为林肯的第一款国产车型 。
不能说这是一辆全新的SUV 。 海盗船实际上是MKC的后继车型 ， 它也定位于中型SUV级别 ， 在设计方面 ， 它具有明显的林肯风格 ， 更靠近老大哥的导航仪 ， 星形前格栅非常出色LED照明灯和分体式日光灯更像飞行员 ， 因为海盗船的位置低于前两个 ， 因此前保险杠的设计对于年轻人来说似乎更加锐利 。
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海盗船的侧腰线与窗户几乎是笔直的 ， 看起来很纤细而且干练 。 挡泥板上增加了刻有CORSAIR徽标的银色镀铬装饰部件 ， 以赋予运动气息 。 车顶采用了流行的悬挂设计 ， 增添了时尚感 。
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直下式尾灯在当今很流行 ， 但实际上 ， 林肯很早以前就开始使用它 ， 直到今天它已经被使用 ， 这表明它的设计理念是先进的 。 海盗船也有许多水平线 ， 整体水平丰富 。 双边双出口通风口增强了一定的运动感 。
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海盗船的内部比MKC好得多 。 目前正在销售的MKC不可避免地会说其内饰过于陈旧 ， 没有办法让豪华车拥有它 。 在海盗船上 ， 我们已经看到了重大进展 。
为了营造更丰富的层次感 ， 林肯使用了很多线条和不同的材质进行匹配 ， 所有工作材质看起来都非常精致优雅 ， 可以看出这与导航器相同 。 中间有漂浮效果 ， 看起来很美 。
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【鑫星情感|翻身的机会来了，长安林肯首款SUV已下线】此外 ， 其中央控制屏幕和仪表板均采用完整的LCD显示屏 ， 支持手机互联和WIF热点等主流功能 ， 而变速机构也是旋转式设计 ， 使它看起来充满了技术 。
林肯一直在为座椅设计追求完美 。 大陆上已经有很多人必须记住的30向电动座椅调节装置 ， 而在这艘海盗船上 ， 它还配备了24向电动座椅调节装置 ， 并具有环境光 ， 全景天窗 ， Revel外观音响系统等 ， 可以带来更理想的骑行体验 。
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海盗船在海外配备了两台发动机：250马力 ， 2.0T（373牛米）和280马力 ， 2.3T（420牛米） 。 海盗船属于上游阶层 。 变速箱系统配备了8速自动变速箱 ， 配备了四轮驱动系统 ， 对于国内版本 ， 只应配备2.0T涡轮增压发动机 ， 以及由以下组成的插电式混合动力版本：1.5T ， 还将引入电动机 。


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