【经济参考报】8天!4665.6亿元!6.37亿人次!( 二 )

  两降:一是高速公路日均流量有所下降 。 公众主动错峰、出行更趋理性 , 同时 , 长假分散出行的特点愈发显著 , 预计日均流量为4766.62万辆次 , 同比下降4.69% 。 二是拥堵缓行收费站数量大幅下降 。 取消高速公路省界收费站和ETC使用率不断上升 , 大幅提高了高速公路通行效率 , 节日期间 , 拥堵长度500米以上的收费站 , 日均同比下降77% , 公众出行更加便捷高效 。

  二、道路旅游客运量上升明显

  10月1日至8日 , 全国道路预计发送旅客3.79亿人次 , 日均客运量4737万人次 , 与去年国庆假期日均客运量(6858万人次)同比下降30.93% 。 10月8日 , 全国道路预计发送旅客4850万人次 , 环比上升0.79% , 同比去年国庆假期日均客运量(6858万人次)下降29.28% 。

  国庆假期期间 , 人民群众返乡探亲、旅游出行需求较为旺盛 , 道路客运量与假期前相比增幅明显 , 10月1日道路运输客运量达到高峰 , 旅客以中长途出行为主 , 2日起稳步回落 , 逐步转为中短途出行 , 7日起迎来返程高峰 , 具体呈现以下特点:

  一是道路旅游客运量上升幅度明显 。 在国内疫情趋稳、景区游客最大承载量上调、旅游促销加大等多重利好因素叠加下 , 旅游市场回暖加速 , 旅游客运出行量上升明显 。 预计国庆期间日均客运量为4737万人次 , 较国庆前一周日均客运量环比上升64.00% 。

  二是客流量较去年同期总体下降明显 。 受新冠肺炎疫情、高速公路通行免费、铁路(高铁)运能相对充足等因素叠加影响 , 客流向私家车、铁路分流明显 。 今年国庆假期期间日均客运量较2019年国庆期间日均客运量(6858万人次)同比下降约30.93% 。

  三是重点城市和热门景区客运量大幅上升 。 随着国内旅游市场的消费信心逐步恢复 , 武汉、成都、广州等国内旅游热点城市出行需求旺盛 , 当地客流量迎来疫情以来的新高峰 。

  三、水上客运整体平稳有序

  10月1日至8日 , 全国水路预计发送旅客736.3万人次 , 日均发送旅客92万人次 , 同比去年长假日均下降53.28% 。 10月8日 , 全国水路预计发送旅客69.58万人次 , 环比下降22.84% , 同比去年93.32万人次下降25.44% 。

  “十一”长假期间 , 全国水上客运运力充足 , 水上客运整体平稳有序 , 未出现涉及旅客人身伤亡的水上交通事故 。 假期临近结束 , 并且伴随部分沿海地区阴雨、大风天气 , 预计将对旅客水上出游带来一定影响 , 水上旅客发送数量将继续回落 。

  来源:央视财经


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