众说车云|轿车和SUV到底哪个更安全？用数据说话( 三 )
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原因就是在很多不对等的碰撞中小车的防撞设施和安全防护装置并不能起到最大限度的保护和防护效果 。 美国IIHS曾经统计过轿车和SUV的事故死亡率 ， 轿车整体表现为百万分之39而SUV则为百万分之21 。 虽然轿车和SUV发生事故死亡的因素有差异但是在轿车和SUV不对等的碰撞中SUV的安全性略高于轿车是毋庸置疑的 。 其次追尾和正面碰撞还是有差异的 ， 差异体现在正面碰撞是完全靠车身来吸收冲击而追尾可以迫使车辆移动而缓冲冲击 。 所以只要不是挤压式的连环追尾 ， 追尾车和被追尾车若都具备标准要求的防撞装置是能很大程度降低伤害的 。
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综上所述 ， 如果只针对大货车低速追尾小车这种情况来看 ， SUV会因尺寸高大而略占优势（C柱提前介入碰撞 ， 对于没有任何前防护的大车来说轿车则容易被挤压）但这个优势个人认为并不值得依赖甚至可以忽略 ， 因为C柱旁边很可能就有乘客 。 所以远离货车才是根本 ， 因为很多情况事故的发生并不是如你想象的那样对自己有利 ， 一次事故很可能连锁一系列不可预测的事故 。
以下参数做个了解：
保险杠及其缓冲层：主要起到5km/h以下防护
防撞梁：15-20km/h以下保护
防撞梁+纵梁+A柱：60-70km/h以内防护
防撞梁+纵梁+A柱+安全带+安全气囊：80km/h以上防护 ， 但这个速度已经不是100%防护只是降低伤害 。
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