紧凑型SUV|20万以下还是这几款SUV有看头，黑科技加持！( 二 )
续航方面 ， AionV提供了52.4kWh、70kWh、73.3kWh和80kWh四种不同规格的电池包 ， 对应的续航里程分别是400km、500km、530km和600km ， 400km版本仅入门15.96万一款 ， 次低配起就已经是500km的续航 。
所以对高续航有要求的用户 ， 选择的跨度区间并不大 ， 续航为500-530km的版本售价都低于20万 ， 这对用户来讲购车的成本要低很多 。
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在20万以下 ， 比亚迪宋PROEV也是传统燃油车企投放市场的一款重要产品 ， 燃油版宋PRO的热销也让这台EV纯电产品进入到更多人的视线范围 ， 大伙对这台车的好感度也在逐渐增加 。
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宋PROEV搭载了一台120kW的永磁同步电机 ， 顶配版电机的功率则为135kW ， 性能来讲宋PROEV总体不及对手AionV ， 但是畅快的动力响应并不妨碍驾驶者对车辆加速的调动 ， 这也是电机的一大优势 。
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比起外观更受大众的欣赏 ， 宋PROEV的驾驶舱显然素雅很多 ， 整个氛围很简约 ， 谈不上有多豪华 ， 但好在车内使用了皮革+翻毛皮的拼接材料 ， 也算是为车厢增加了一丝档次感 。
当然 ， 车内像启动按钮等按键用了中文字符 ， 这也是国产品牌少有的做法 ， 从这点上也能看出比亚迪对本民族文化的自信 ， 以及对自家产品的自信 。
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续航部分 ， 宋PROEV搭载了59.1kWh和71kWh两种电池组 ， 纯电续航里程分别为405km和502km ， 502km的续航只有顶配版才支持 。
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如果对比亚迪品牌情有独钟 ， 那么在比亚迪新能源技术的背书下 ， 20万以下紧凑型纯电SUV中 ， 宋PROEV确实值得考虑 ， 19.98万的高功率版尊贵型在配置上多出了前后排头部气帘、车道偏离预警、交通标识识别、主动刹车、360度全景影像、电动尾门和手机无线充电等 。
对于一台纯电车型来讲 ， 更加高科技的体验是必不可少的 ， 在顶配溢价能力不是很高的前提下 ， 次顶配不失为是较理性的选择 。
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此前别克微蓝6已经是一款很成熟的产品 ， 虽然该车定位MAV车型 ， 市场取向比较小众 ， 但是驾驶感受很像燃油车的它其实能够带给用户不错的用车体验 ， 尤其在升级了eConnect互联系统之后 ， 整车智能互联的交互也不错 ， 但显然绝大多数消费者对微蓝6并不太感冒 。
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【紧凑型SUV|20万以下还是这几款SUV有看头，黑科技加持！】
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微蓝7是一款小型SUV ， 当你拿着20万想买一台丰田C-HREV时 ， 你会发现车小预算还不够 ， 买台奥迪Q2Le-tron虽然终端优惠大但是续航却小的可怜 。 Q2Le-tron265km的出行距离对于一台超过20万的车来讲 ， 早已经属于边缘性产品 ， 此时售价更低 ， 并且续航还达到500km的微蓝7就是新的选择之一了 。
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