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雪佛兰|良心却少有人“识货”，这合资大7座长近5米，起步配9AT才20万多


一款车到底应该靠什么去吸引消费人群 ， 这是当下众多车企都热于去探索的话题 ， 这决定着以后汽车发展的方向 ， 从目前的趋势来看 ， 因为消费人群的前移 ， 所以国人对于年轻、运动的风格钟爱程度有佳 ， 这也是为什么有很多运动型车 ， 或者改款后的车型都变的时尚化的根本原因 。 但是除了这些外在条件外 ， 决定一款车销量的因素还有很多 ， 例如空间、配置、品牌等等 ， 这其中一个环节不行 ， 就能够很直观的导致销量的不佳 ， 但是我认为关于这一切的核心点还是品牌、口碑以及三大件 ， 一款车假如你品牌前提优异 ， 并且口碑出色 ， 那么你就不缺销量 ， 而汉兰达就是最典型的代表 ， 但是当你的品牌位居二线 ， 车型的口碑就很难展现在我们面前 ， 那么这款车即便各方面都很优秀 ， 那么也很难有拔尖的销量 ， 就拿我今天介绍的这款雪佛兰开拓者来说 ， 它是良心却少有人“识货” ， 这合资大7座长近5米 ， 起步配9AT才20万多 。
雪佛兰|良心却少有人“识货”，这合资大7座长近5米，起步配9AT才20万多
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雪佛兰开拓者是雪佛兰旗下的一款旗舰SUV车型 ， 它的上市为的就是对标大众途昂、丰田汉兰达、本田冠道等车型 ， 这款车的售价区间为22.99——32.99万 ， 但是因为有着一定的定位下调 ， 最低配的车型仅需要20万出头就能入手 ， 这样的价格在这三款车当中也绝对是算有优势的 。 但是这款车的销量却非常的堪忧 ， 在刚过去不久得8月份仅仅售出360台 ， 今年全年总共也才卖出3615台 ， 我想只能用“惨淡”来形容 。 那么这款车到底是因为产品力不行 ， 还是设计的不符合国人胃口呢？我个人觉得这款车产品力不差 ， 而影响它销量的大致可以分为几个方面来介绍 ， 现在就让我简单的阐述一下我个人的看法 。
雪佛兰|良心却少有人“识货”，这合资大7座长近5米，起步配9AT才20万多
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首先它虽然是合资车型 ， 并且价格相对同级来说要便宜 ， 但是它的品牌保值率不高 ， 现在的别克、雪佛兰、甚至说凯迪拉克都是如此 ， 所以说相同的价位前提 ， 国人更青睐于德系与日系 。 其次品牌口碑也是关键 ， 像丰田汉兰达这款车已经很长时间没有改款换代了 ， 价格不仅很少有优惠 ， 而且内饰用料以及配置都相当的低 ， 发动机与变速箱的优势也不大 ， 但是国人依旧愿意为它买单 ， 而导致这一原因的根本就是它口碑很好 ， 大家觉得对得起这样的价格 。 但是对于雪佛兰开拓者这款车 ， 它本来就比较新 ， 而且销量也不是很好 ， 所以用户口碑也就比较少 ， 这就让很多人忽视了它 ， 还没有真正了解一下这款车的实力就被很多人排除在外了 。
雪佛兰|良心却少有人“识货”，这合资大7座长近5米，起步配9AT才20万多
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而现在我就简单的介绍一下这款车 ， 为大家提供一个参考 ， 在外观设计方面 ， 这款车带有美系车的那种粗犷、豪放 ， 所以第一眼看到它的时候辨识度是很不错的 。 首先它的前脸采用的是上下分体式的大灯 ， 日行灯的造型比较狭长 ， 所以容易让人在第一眼的感受上就显得威武、犀利 。 而进气格栅就是采用熏黑的网状效果 ， 刻画出的是运动理念 。 车身侧面 ， 它中间的内饰非常明显 ， 所以就导致了后面稍微显得有些宽大 ， 这点设计是我个人不是很喜欢的地方 。 而它尾部的设计也没有太大的亮点 ， 尾灯的造型比较新颖 ， 这是我个人的看法 。 最后就是在车身尺寸上 ， 这款车的长宽高分别为4999/1953/1727mm ， 轴距为2863mm 。 这样的车身长度虽然比不上大众途昂 ， 但是在同级当中也算是非常有优势的 。
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