雪佛兰|良心却少有人“识货”,这合资大7座长近5米,起步配9AT才20万多( 二 )


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走进车内 , 内饰的设计我觉得它是有一个升级的 , 对于那些十万级上下的雪佛兰车型来说 , 内饰的设计真的没有什么讨喜的地方 , 但是对于这款车它算是可圈可点 , 它的家族化或者说品牌调性依旧有保留 , 例如圆形的炮筒式出风口 , 物理按键的造型设计等等 , 都是我们熟悉的风格 , 但是这次的它的确采用了一个悬浮式的显示屏取代了之前的镶嵌式设计 , 这一个升级是值得认可的 , 并且尺寸较大的液晶仪表盘也算是一个加分项 。 还有就是配置方面 , 这款车在配置上是比较良心的 , 即便是最低配的车型配置都齐全了 , 它有6气囊、胎压显示、倒车影像、全车无钥匙进入、主动闭合式进气格栅、远程启动、主动降噪、语音识别、车联网、自动空调等等 。
雪佛兰|良心却少有人“识货”,这合资大7座长近5米,起步配9AT才20万多
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动力方面 , 这款车搭载的是2.0T涡轮增压的发动机 , 最大为237马力 , 匹配的是9挡手自一体的变速箱 , 就动力组成来说是算不错的 , 但是它的百公里提速却有点慢 , 需要9.4S , 而这放在低配车型当中也算能够接受 , 但是在高配价格市场就算是劣势了 。
雪佛兰|良心却少有人“识货”,这合资大7座长近5米,起步配9AT才20万多
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【雪佛兰|良心却少有人“识货”,这合资大7座长近5米,起步配9AT才20万多】总的来说 , 雪佛兰开拓者这款车性价比是很不错的 , 首先它车身尺寸有优势 , 在同级别当中算是领先水准 , 其次它配置层面以及9AT的变速箱也算是它的优势所在 , 再者即便是最低配的车型都是2.0T引擎 , 这些都能为它争取到消费人群 , 但可惜的是国人认准的依旧是品牌这个前提 , 所以雪佛兰开拓者只能用良心但却很少有人“识货”来形容 , 那么你们大家喜欢这样的一款车吗?


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