特斯拉|特斯拉副总裁6天6次回应降价：初心不是利润最大化( 二 )
国产化率提升
2019年12月30日 ， 特斯拉在上海工厂向15名内部员工交付了首批国产Model 3 。当时特斯拉上海工厂制造总监宋钢称国产化率为30% ， 到2020年底特斯拉的目标是实现百分百的国产化率 。
国产化率的提升也给特斯拉降价带来进一步想象的空间 。
《华尔街日报》称 ， 特斯拉已通过本地化生产成功地降低了成本 。该公司的一些汽车改用无钴磷酸铁锂电池 ， 这提供了更多的降价空间 。
对于特斯拉频繁的降价行为 ， 已提车的车主自嘲自身为“韭菜” ， 准备提车的车主自称“等等族” ， 每次降价网上都称是“等等族的胜利” 。去年 ， 有提车的车主不满特斯拉降价而组团在其门店前拉横幅维权 。
目前 ， 陶琳的微博评论还被车主愤怒的声音充斥 。“没啥希望你们早日降到十八万！或者直接降到免费最好！我们老车主就当破财消灾了！这车烂手里也卖不出去了……”
【特斯拉|特斯拉副总裁6天6次回应降价：初心不是利润最大化】尽管特斯拉一直有着割“韭菜”的争议 ， 但这丝毫未影响到其交付量 。特斯拉最新交付数据显示 ， 第三季度特斯拉实现交付13.93万辆 ， 同比增长44% ， 创历史新高；其中 ， Model S和X交付15200辆 ， Model 3和Y交付12.41万辆 。
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