依依带你细说电影|奥迪最便宜的SUV,兼顾豪华与时尚,奥迪Q2L值不值得买?
说到奥迪Q2L , 作为奥迪旗下最便宜的SUV , 它目前的指导价为21.88万至26.85万 , 但根据常州经销商的报价 , 奥迪Q2L目前的裸车价为16.65万至20.43万 , 最高优惠6.42万元 , 而最低也是有5.23万元的现金优惠 。不过对于Q2L的保值率 , 在同级中表现也并不算太好 , 三年保值率为57.7% , 五年保值率只有45.12% 。
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外观上Q2L并没有因为价格而显得廉价 , 依旧采用了奥迪的家族式设计理念 , 整体的精致感十足 , 大尺寸的多边形中网格栅也给予它很大的气场 , 采用多横辐结构 , 且采用镀铬亮条修饰 , 周边的哑光饰条也很粗实 。
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大灯的造型很是普通 , 但内部的结构绝对够精致 , 一体式的远近光灯 , 采用LED光源 , 箭羽式的日间行车灯同时还兼具了转向灯 。前包围的造型也很独特 , 辨识也比较高 , 两侧的雾灯也被归纳了前大灯内 。
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Q2L的长宽高为4229/1785/1548mm , 轴距2628mm , 虽说Q2L的定位是辆小型SUV , 但这个车身尺寸远超于同级车型 。车身侧面的线条感也很凌厉 , 腰线从前大灯处一直延至尾灯处 , 增添了些力量感 , 不过最大的亮点还是它的悬浮式车顶 , 虽说并不新颖 , 但时尚感绝对够足 。
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轮圈的尺寸也达到了18英寸 , 造型较为动感 , 采用多辐式设计 。后视镜的造型较为普通 , 灯罩采用与车身同色设计 , 底座依旧还是塑料 , 虽说加入了侧转向灯 , 但较为短小 , 似乎仅仅只是起个警示作用 。
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尾部的造型层次感较为丰富 , 整体看着也很敦实 , 给人的感觉也很稳重 。尾灯的造型很立体 , 内部结构也较为复杂 , 同样都是采用LED光源 , 点亮后辨识度也较高 。后包围的造型层次很分明 , 底部的扰流板面积也较大 , 排气也是采用单边双出的布局 。
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进入车内 , 有一种A3的既视感迎面扑来 , 中控台的造型也很规整 , 炮筒式的空调出风口也给整个内饰增添了些战斗气息 。不过作为一款豪华品牌旗下的车型 , Q2L的内饰用料并不厚道 , 触手可摸的塑料制品 , 但巧妙的纹路处理 , 视觉上并不显廉价 。
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全液晶式仪表盘也是顶配车型的专属 , 界面的风格布局也非常运动 , 水温表及油量表则被单独设计在底部 , 并且它还配备了HUD抬头显示 。三辐式的方向盘采用真皮材质包裹 , 手感上佳 , 握感也非常好 , 巧妙的镀铬条运用 , 使它看着也很精致 , 并且也只需要500元就可以选装一对换挡拨片 。
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8.3英寸的悬浮式液晶屏并不支持触控功能 , 可以通过扶手箱前的触控面板来进行操作 , 并且它也是支持语音识别控制 , 比如多媒体系统、导航及电话 , 同时它也是配有CarPlay及车联网功能 。娱乐系统上它全车仅搭载了6个普通扬声器 , 但也是可以选装8个或者14个Bang&Olufsen品牌的扬声器 。
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座椅也是一样采用运动风格设计 , 使用真皮材质包裹 , 乘坐起来舒适度适中 , 包裹感及两侧的支撑性非常出色 。同样前排座椅均是支持电动12向调节 , 但加热功能得依靠选装才能有 。后排的座椅要比前排更加舒适一样 , 包裹感依旧很出色 , 空间绝不用顾虑 , 头部及腿部都非常宽敞 , 但地板中间凸起的实在太高了 。
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动力上搭载的是大众常用的1.4T涡轮增压发动机 , 匹配7挡双离合变速箱 , 最大马力可输出150Ps , 峰值扭矩250N·m , 而底盘悬架也是采用前麦弗逊式独立悬架 , 后多连杆式独立悬架 , 四轮独悬让它更具有产品力 。
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不过虽然Q2L作为一辆豪华品牌旗下的车型 , 它可是没有豪车病的 , 百公里油耗实测8升 , 每公里4毛多些 , 而Q2L的常规保养价格也大概在600元左右 , 不过对于Q2L的维护方面 , 这点还是较为贵的 。#奥迪Q2L#造型#奥迪收藏
大灯的造型很是普通 , 但内部的结构绝对够精致 , 一体式的远近光灯 , 采用LED光源 , 箭羽式的日间行车灯同时还兼具了转向灯 。前包围的造型也很独特 , 辨识也比较高 , 两侧的雾灯也被归纳了前大灯内 。
Q2L的长宽高为4229/1785/1548mm , 轴距2628mm , 虽说Q2L的定位是辆小型SUV , 但这个车身尺寸远超于同级车型 。车身侧面的线条感也很凌厉 , 腰线从前大灯处一直延至尾灯处 , 增添了些力量感 , 不过最大的亮点还是它的悬浮式车顶 , 虽说并不新颖 , 但时尚感绝对够足 。
轮圈的尺寸也达到了18英寸 , 造型较为动感 , 采用多辐式设计 。后视镜的造型较为普通 , 灯罩采用与车身同色设计 , 底座依旧还是塑料 , 虽说加入了侧转向灯 , 但较为短小 , 似乎仅仅只是起个警示作用 。
尾部的造型层次感较为丰富 , 整体看着也很敦实 , 给人的感觉也很稳重 。尾灯的造型很立体 , 内部结构也较为复杂 , 同样都是采用LED光源 , 点亮后辨识度也较高 。后包围的造型层次很分明 , 底部的扰流板面积也较大 , 排气也是采用单边双出的布局 。
进入车内 , 有一种A3的既视感迎面扑来 , 中控台的造型也很规整 , 炮筒式的空调出风口也给整个内饰增添了些战斗气息 。不过作为一款豪华品牌旗下的车型 , Q2L的内饰用料并不厚道 , 触手可摸的塑料制品 , 但巧妙的纹路处理 , 视觉上并不显廉价 。
全液晶式仪表盘也是顶配车型的专属 , 界面的风格布局也非常运动 , 水温表及油量表则被单独设计在底部 , 并且它还配备了HUD抬头显示 。三辐式的方向盘采用真皮材质包裹 , 手感上佳 , 握感也非常好 , 巧妙的镀铬条运用 , 使它看着也很精致 , 并且也只需要500元就可以选装一对换挡拨片 。
8.3英寸的悬浮式液晶屏并不支持触控功能 , 可以通过扶手箱前的触控面板来进行操作 , 并且它也是支持语音识别控制 , 比如多媒体系统、导航及电话 , 同时它也是配有CarPlay及车联网功能 。娱乐系统上它全车仅搭载了6个普通扬声器 , 但也是可以选装8个或者14个Bang&Olufsen品牌的扬声器 。
座椅也是一样采用运动风格设计 , 使用真皮材质包裹 , 乘坐起来舒适度适中 , 包裹感及两侧的支撑性非常出色 。同样前排座椅均是支持电动12向调节 , 但加热功能得依靠选装才能有 。后排的座椅要比前排更加舒适一样 , 包裹感依旧很出色 , 空间绝不用顾虑 , 头部及腿部都非常宽敞 , 但地板中间凸起的实在太高了 。
动力上搭载的是大众常用的1.4T涡轮增压发动机 , 匹配7挡双离合变速箱 , 最大马力可输出150Ps , 峰值扭矩250N·m , 而底盘悬架也是采用前麦弗逊式独立悬架 , 后多连杆式独立悬架 , 四轮独悬让它更具有产品力 。
不过虽然Q2L作为一辆豪华品牌旗下的车型 , 它可是没有豪车病的 , 百公里油耗实测8升 , 每公里4毛多些 , 而Q2L的常规保养价格也大概在600元左右 , 不过对于Q2L的维护方面 , 这点还是较为贵的 。
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