大饼论车|大众帕萨特为何依旧热销不止？，中保研碰撞测试成绩在前
虽然受到了SUV热销的冲击 ， 但是选择中级车的消费者依旧不在少数 。 不过对于中级车市场 ， 基本还是合资品牌的舞台 ， 自主品牌还是绝对的配角 。
由于在中保研的碰撞测试中表现不佳 ， 大众帕萨特 ， 似乎面对了前所未有的考验 。 但是从销量水平来看 ， 似乎中保研的碰撞测试 ， 并没有对大众帕萨特的销量产生太大的影响 ， 该买的车友还是乐此不疲的选择 。 在今年前八个月 ， 大众帕萨特依旧取得了不俗的销售成绩 ， 月均销量接近万辆 ， 八月上的月销量已经突破一万 ， 成绩可以说是可圈可点 。
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那么究竟为什么大众帕萨特依旧能有如此之高的销量水平？国内汽车消费者真的不在乎汽车的安全性吗？大饼今天就来和大家聊一聊这个话题 。
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咱们还是先来看一下大众帕萨特 ， 在中保研碰撞测试中的表现 。 主要的问题可能还是出在25%的偏置碰撞中 ， 失分较多 ， 最终得到了一个不太好看的成绩 。 大众帕萨特的这一碰撞测试也一度成为了汽车业界的热点话题 。
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消费者不看重中保研的碰撞测试成绩？当然不是 。 虽然大众帕萨特的销量水平依旧不错 ， 但是相比于此前的水平 ， 依旧存在差距 。 不能说和碰撞测试的成绩没有关系 。
但是在碰撞测试成绩表现不佳的背后 ， 大众帕萨特的销量却并没有出现雪崩式的下降 。 反而是随着时间的推移 ， 回暖迹象非常明显 。 关于这一情况 ， 大饼的看法是这样的 。
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首先第一个方面 ， 相比于碰撞测试 ， 这样相对抽象的结果 ， 国内汽车消费者可能更看重的是实打实的优惠幅度 ， 对此 ， 目前大众帕萨特的优惠幅度确实是足够令人心动的 ， 通过有关汽车网站的统计 ， 目前大众帕萨特普遍有15个点以上的优惠幅度 。 优惠之下必有勇夫 ， 发生交通事故本身就是小概率事件 ， 更不要说是25%偏置碰撞 ， 这样的情况 ， 不排除有些消费者存有这样的购车思维 。 至少大饼了解到身边很多朋友 ， 相比于安全性配置 ， 更看重的还是价格层面 。 毕竟很多人觉得安全气囊这样的配置似乎还可有可无 ， 更加不要说碰撞测试这样的东西了 。
第二个方面呢 ， 不排除有些车友确实不知道中保研的碰撞测试 。 大饼身边很多上了年纪买车的亲戚朋友 ， 他们买车的思维逻辑还是非常的老套 ， 还停留在十几年前的那种印象 。 简而言之 ， 就是依旧觉得自主品牌不靠谱 ， 美系车超级费油 ， 日系车不经撞 ， 等等等等 。 对于这些买车的朋友来说呢 ， 他们在买车之前可能也很少看网上的消息 ， 到店实车一看 ， 大众帕萨特这一代车型确实看起来非常的有气势感 ， 外观层面也可以给到95分的高分 。 然后再一看价格上面优惠幅度也非常的不错 ， 那么就买了吧？
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其实如果抛开碰撞测试不看的话 ， 大饼觉得大众帕萨特这款车其实还是挺不错的 。 首先外观方面确实给力 ， 非常符合中国消费者的审美需求 。 其次 ， 无论是在动力表现 ， 乘坐空间还是油耗表现方面 ， 都是非常均衡的 。 当然 ， 汽车在路上 ， 安全性始终还是非常重要的 。 中保研的碰撞测试成绩虽然只是实验室里的数据 ， 但是确实也具有一定的代表性 。 碰撞测试不佳 ， 确实会对汽车的销量产生一定的影响 ， 只希望这样的影响能够成为汽车厂商 ， 不断推动汽车安全性提升的动力 ， 毕竟在中保研的碰撞测试中 ， 也有很多价格低廉的低端车型取得了不错的成绩 。
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