奔驰AMG|又一迷人的跑车，硬顶/软顶敞篷任选，3.7s破百，还自带咆哮声浪
说起德国奔驰汽车 ， 它的豪车形象早已深入人心 ， “高端”、“尊贵”、“典雅”成为了奔驰车的代名词 。 西装革履的奔驰S级和GLS成为了政客和商务人士的首选；造型复古的奔驰G、乌尼莫克更是被玩家们推向了越野神坛 。 而AMG性能部门也是性能车界的独一份儿 ， 今天我们就带来了它的旗舰级车型 ， AMG GT系列 。 搭载的4.0T V8双涡轮增压发动机 ， 全系最大功率提升了54匹马力 ， 顶配车型的百公里提速小于3.7s ， 再加上低沉的咆哮声浪 ， 无论开到哪儿都是众人关注的焦点 。 又一迷人的跑车 ， 硬顶/软顶任选 ， 3.7s破百 ， 还自带咆哮声浪
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造型上 ， AMG GT依旧采用了鲶鱼嘴式的格栅和直瀑式的黑色中网 ， 再加上碳纤维式的运动化宽体包围引擎盖上的掏空式风刀设计 ， 具侵略性 。 虎头奔车标和两侧激光大灯 ， 科技感和气派感十足 。 4.5米的车身光是车头就占据了2/3 ， 后移的驾驶座舱和弧线形的车顶 ， 与锋利的腰线一气呵成；无边框车门、碳纤维反光镜外壳以及碳纤维侧裙 ， 再加上21英寸的前轮毂（275/35特质轮胎）以及22英寸的后轮毂（315/30宽胎） ， 十分迷人 。 圆润的车尾加入了固定式碳纤维双层扰流板 ， 双边共四出的圆形排气和碳纤维扩散器 ， 更具攻击性 。 熏黑式的尾灯也别具一番风味
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然后 ， 我们再来看一下AMG GT的这套动力系统 ， 它全系搭载了M178系列的4.0T V8双涡轮增压发动机 ， 最大输出功率530马力、611马力、639马力和765马力 ， 峰值扭矩从630牛米—1200牛米 ， 扭矩平台更加宽泛 。 还配备了带有自适应阻尼调节的AMG RIDE CONTROL悬架、后桥电子差速器、带有红色刹车卡钳的AMG高性能刹车 ， 并增加了“RACE”驾驶模式 ， 同时AMG DYNAMIC PLUS选装包还提供后轴转向系统 。 百公里提速3.7s
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【奔驰AMG|又一迷人的跑车，硬顶/软顶敞篷任选，3.7s破百，还自带咆哮声浪】
AMG GT的尺寸就显得有些紧凑了 ， 它的长宽高仅为4551*2007*1284mm ， 轴距2630mm ， 是一款2门2座硬顶/软顶敞篷跑车；四门版车型的长宽高5054*1953*1442mm ， 轴距2951mm ， 实用性更强
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内饰是将奔驰车的奢华属性与迷人的超跑气质完美结合 。 大面积黑色真皮材质、翻毛皮材质的交替铺陈 ， 再加上红色的缝线和碳纤维装饰面板 ， 提升了整车的高级感 。 平底式的多功能方向盘搭配着银色的换挡拨片 ， 再加上炮筒式的空调出风口和红黑双色的赛车座椅 ， 提升了车内的战斗氛围 。 12.3英寸的彩色全液晶仪表和12.3英寸的悬浮式中控屏 ， 搭载了奔驰最新的车机系统 ， 内置奔驰MBUX人机交互车机系统 ， 并包含了手机连接、智能呼叫以及Mercedes me互联功能
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总结一下：作为梅赛德斯-AMG的当家GT跑车 ， AMG GT迎来了又一次升级 ， 外观依旧延续了GT跑车的优雅、知性 ， 很多运动化包围的加持 ， 看起来更加凶狠 。 强劲的动力以及低沉的咆哮声浪 ， 更是让人欲罢不能 。 对于新一代AMG GT ， 你们喜欢吗？
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