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违法载人|咋不让俺坐农用车、超员车……

违法载人|咋不让俺坐农用车、超员车……
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10月5日，是全国“逢五”交通秩序整治统一行动日，日照公安交警部门针对进城务工人员早晚出行特点，及时调整勤务部署，以农村面包车、三轮汽车、农用车为重点车辆，开展违法超员、违法载人专项整治行动，截止到10月6日7时，全市共查纠农用车、低速货车违法载人22起，查处农村面包车、小型普通客车超员18起。
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从查处的40起违法超员、违法载人案例来看，在早晚出行高峰期，农村面包车、三轮汽车、低速货车交通违法行为多发。同时，乘客多为交通安全意识较差的进城务工人员，他们大多数是农民，只追求眼前的经济利益，不注重交通安全。
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大家来看看，昨天下午17时20分，在岚山区沿河路，交警岚山大队巡查铁骑队查获的轻型货车拉载16名建筑工人的违法行为，以及今天早晨交警直属大队巡查铁骑队在日照市区查获的货车违法载人违法行为，不觉得触目惊心吗？
警示教育
10月4日5时40分，吉林松原扶余市514省道39公里处发生一起重大道路交通事故。事发时，一辆吉A号牌小型普通货车由西向东行驶至扶余市长春岭镇石桥村附近，撞至前方同向行驶的农用四轮拖拉机尾部后驶入对向车道，与对面驶来的吉J号牌小型普通货车相撞。目前，已造成18人死亡、1人受伤。据了解，吉A号牌小型普通货车上的死伤情况较为严重，车上乘坐的多为去附近村庄玉米地里掰玉米的工人。
看这触目惊心的
一幕幕！
还敢违法超员、违法载人吗？
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为什么不能违法载人？
由于普通货车、低速农用车在设计和制造过程中，没有考虑车厢载人的问题，其结构、性能、安全技术等要求均是针对短途运输农产品等货物提出的。如车辆照明信号、安全防护装置不符合国家强制性标准规定的载客要求，不具备载客的条件。
乘坐没有设置必要的乘客安全座椅及防护设施的交通工具，易发生乘客与车体碰撞，致乘客受伤的事故。
此外，农用运输车辆常年穿梭于田间地头，时常超载行驶，车辆磨损大，缺乏保养，极易发生机械故障，一旦发生交通事故将造成不可估量的损失。
为什么不能乘坐超员车？
影响车辆安全性能，发生事故概率增加。超员易使客运车辆动力性下降，导致追尾、刮擦等事故发生概率。载客越多，车辆重心位置改变越大，行驶中偏移、侧翻的概率也越大。
增加伤亡风险，加重事故严重程度。“安全带、座椅、车身”依次为乘客提供安全防护。如果没有安全带的防护，后两级防护基本失效。超员乘客暴露在伤亡风险中，他们不仅更容易受到伤害，且受到的伤害将更严重。
制动性能下降，刹车距离延长。超员易导致制动距离变长、制动时转向失效、车辆甩尾等情况的发生。尤其是在长下坡路面，刹车对制动器表面温度的影响会更显著，风险也越大。
转向稳定性下降，侧滑、翻车风险大。车辆超员时，后部重量变大导致重心后移。当达到一定车速时，前轮转向时或受到极小的干扰，便会急剧横摆、激转，非常容易侧滑或翻车。
轮胎负载大，容易发生爆胎。超员易导致轮胎长期超负荷运行，胎内气压和温度均比较高，与地面附着性能下降，车辆容易发生爆胎。
长期超负荷运转，传动轴等部件容易断裂。长期处于超员状态的车辆，传动系统以及车桥、车轮辐板、驱动车轮的半轴等部件长期超负荷运转，易发生突然断裂、抛出，导致侧翻、碰撞和其它意外事故。
法律链接：
《中华人民共和国道路交通安全法》第四十九条 机动车载人不得超过核定的人数，客运机动车不得违反规定载货。
《中华人民共和国道路交通安全法》第五十条 禁止货运机动车载客。货运机动车需要附载作业人员的，应当设置保护作业人员的安全措施。
《中华人民共和国道路交通安全法》第五十五条第二款在允许拖拉机通行的道路上，拖拉机可以从事货运，但是不得用于载人。
日照公安交警提醒：
当前，正值国庆中秋假期，广大交通参与者一定要时刻遵守交通安全法规，确保安全文明出行。
作为驾驶人，请拒绝违法载人、超员载客；作为乘客，请拒绝乘坐低速农用车、客货混装车辆、超员车辆；作为交通参与者，发现各类交通违法行为请及时向公安交警部门举报。
【 违法载人|咋不让俺坐农用车、超员车……】来源 | 日照交警


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