老名新用 全新Ultium电驱架构 实拍别克新能源概念车Electra

在2020年北京车展上 , 别克的展台面积不算小 , 展台位于E2馆东侧 , 进出外场核心媒体区都得从它展台上经过 。 来来往往 , 络绎不绝 。 但相比于之下 , 却又显得格外冷清 , 因为这次别克并没有发布会 。
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本以为就这样了 , 结果在媒体日刚结束的隔天 , 也就是9月28日 , 别克在上海发布了全新的新能源概念车——Electra , 这也是该车的全球首秀 。
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有意思的是 , 别克LOGO里的三个盾形 , 就代表着三款车型的名称 , 而Electra就位列其中 , 其余两款则分别为Lesabre和Invicta 。
当然 , 此Electra非彼Electra 。
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Elctra车系诞生于1959年 , 并且所谓SweepSpear的特别流线型开始出现在这款车身上 。 而这样的车身造型 , 也就是后来人们口中的“火箭车” 。
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那新车在整体的轮廓造型上 , 除了车头和车尾相对锐利一些 , 整个车身造型上的线条都比较柔和 , 有着不错的型面光影效果 。
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前脸的整体并不是这台车的重点 , 心思都在小细节上 , 最为抢眼的就是前大灯组了 。 虽然依旧有保留“飞翼式”的设计 , 但采用参数化设计的灯带相互叠加 , 并且逐个点亮 , 这样呈现出来的视觉效果 , 想不去注意都不行 。
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下方的前包围则采用黑色的设计 , 与车身颜色形成撞色的感觉 。 内部嵌入多条细小的灯带 , 并且在最前方还有“Elctra”的发光字 , 并且还可以与大灯组形成“灯语”交互 。
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车身侧面 , 可以看到 , 整车有着修长的车头 , 并且座舱的视觉重心偏后 , 再加上又是溜背的车身造型 , “跨界GT”一目了然 。 而且该车还有着较短的前悬和后悬 。
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车辆的后轮拱处 , 相对于车门而言 , 有着比较明显的外扩 , 就像一个宽体一样 , 显得极具力量感 。
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新车的车门采用蝴蝶展翼对开门 , 采用斜向上的开启方式 , 而且支持面部识别解锁功能 。
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车尾首先就是这个“凹凸有致”的造型 , 上半部分向外凸出 , 下半部分往里凹进 , 层次感还是挺丰富的 。
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尾灯组不光造型与前大灯一样 , 就连内部的灯带设计、位置摆放以及点亮方式都与前大灯组如出一辙 , 只不过是颜色有改变 , 这样一来 , 反倒视觉效果挺统一的 。
在下包围上 , 也同样采用与前包围上相同的设计手法 , 发光灯带与发光字一应俱全 。 并且还集成了带刹车灯功能的悬浮滑板 , 解决最后一公里出行难题 。
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座舱内部整体采用拼色的颜色搭配方案 , 并且还有着对角平分的视觉感受 , 以门板上氛围灯为界限给区隔开来 。
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相比以往的概念车型来讲 , 整个车内更加趋向于现在推崇的出行座舱样式 。 首先一个就是没有了传统意义上的中控台 , 直接就是一块搭载视网膜技术巨大的曲面屏 , 具备6k高分辨率 。
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该屏幕内置未来一代别克eConnect智能互联科技 , 提供车辆信息、信息娱乐等丰富模块 , 并支持远程OTA升级 , 让乘客享受自在、顺畅、无边界的交互体验 。 别克Electra还引入AR虚拟现实增强技术 , 配合超大尺寸HUD平视显示系统 , 可实现包括实景导航在内的更多元信息服务 。
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方向盘被命名为数位感应方向盘 , 整体呈现一个圆角矩形的样式 。 方向盘中间同样也有着一块显示屏幕 , 它可以与曲面屏形成双屏互动 , 有着更好的体验感 。
方向盘整体可伸缩 , 在自动驾驶时 , 与电门、刹车踏板一同联动收回 , 真正形成一个出行座舱 。
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车内采用2+2的座椅布局 , 四个座椅为悬浮式的设计 , 并采用拼色设计 。 整体造型简约 , 犹如一体式的桶型座椅一般 。
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新车将采用通用汽车全新Ultium电驱动技术 , 动力上 , 将在前后轴各布置一台驱动电机 , 实现最大435kW的输出功率 , 0-100km/h加速最快可达4.3秒 。 全新Ultium电池系统采用高度模块化设计 , 可带来高达660km以上的纯电续航里程 。
新车还将搭载通用汽车全新一代智能驾驶科技 , 可提供点到点出行的智能驾驶体验 。 此外 , 基于先进可靠、反馈更精确的V2X技术 , 可实时与城市公共交通信息交互及共享 , 快速与周边交通信号灯基础设施和车辆等进行通讯 。
写在最后
随着微蓝、微蓝6插混、微蓝7的相继推出 , 可以看到别克品牌在国内市场销售的新能源车型还是基于2016年推出的VELITE概念车那套设计语言打造而来 。 如今已是2020年 , 相距4年之隔 , 别克想要继续在电动化上继续深入 , 那就需要有接替者来继续引领下一个发展方向 。
【老名新用 全新Ultium电驱架构 实拍别克新能源概念车Electra】新四化的车轮滚滚而来 , 传统车企转型已是大势所趋 。 如今 , 别克重新启用了“Electra”这一名称 , 向60年前的经典车型致敬并演绎了全新的电动化时代内涵 。


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