车宇世界|人事变动频繁,长安福特难以突破困境?,福特锐际难当大任( 二 )


车宇世界|人事变动频繁,长安福特难以突破困境?,福特锐际难当大任
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锐际1-8月份月均销量不足3000台
作为一款紧凑型SUV , 福特锐际自从推出以后 , 在中国车市取得了一定的销量 。 数据显示 , 2019年福特锐际的销量仅仅560台 , 几乎可以忽略不计 。 2020年1-8月份 , 福特锐际1-8月份累计销量为23577台 , 月均销量不足3000台 。 其中 , 在车市整体增长非常强势的8月份 , 锐际的销量依然比较惨淡 , 呈现逆势下滑趋势 。
而且 , 更重要的是 , 从2020年6月份开始 , 福特锐际已经连续3个月呈现销量下滑趋势 。 可以说 , 如今的福特锐际已经是“三连跌了” 。
车宇世界|人事变动频繁,长安福特难以突破困境?,福特锐际难当大任
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福特锐际
未来:管理频繁变动 , 长安福特或依然难以回暖
更为雪上加霜的是 , 在整体销量规模较低 , 而且缺乏主力担当车型的情况 , 长安福特在人事变动也较大 。 在2020年9月份28日 , 福特中国公关副总裁霍静通过朋友圈的方式 , 宣布自己即将离职的消息 。 这意味着 , 从2019年加入福特中国并担任福特中国公关副总裁 , 霍静任职不到两年 。 、
事实上 , 从2019年4月发布“福特中国2.0”战略后 , 长安福特国销售服务机构进行了第四次人事调整 。
我个人认为 , 频繁的人事变动 , 在一定程度上体现了长安福特急于改变现状、突破困境的企图 。 但是 , 遗憾的是 , 我认为 , 从长安福特今年的销量来看 , 预计它相比2019年 , 将会持续下滑 。
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福特难以扭转颓势
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