工作|人口大国却遇用工荒?三大行业劳动力短缺,月薪过万却招不到人?( 二 )


工作|人口大国却遇用工荒?三大行业劳动力短缺,月薪过万却招不到人?
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随着第一代农民工的老去 , 建筑业随时用工荒 , 对于年轻人来说 , 他们哪怕去送外卖 , 当快递员 , 也不愿意进工厂打工 。 而今 , 五六十岁的高龄建筑工人还勉强背得动砖、推的动车 , 可再过十年 , 试问:还有谁来盖房子呢?
除了传统的工厂和建筑业之外 , 从电子商务繁荣中崛起的物流业也面临着卡车司机的严重短缺 。 按照目前的物流发展速度 , 卡车司机的缺口至少为一千万左右 。 另外 , 卡车司机的老龄化也是一个严重的问题 , 并且迫切需要大量的年轻人加入该行业以填补空缺 。 但是 , 即使卡车司机的月收入高达8 , 000 , 在某些地区甚至超过10 , 000 , 大多数年轻人也不愿进入这个行业 。
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有充分的理由说明为什么许多年轻人不愿担任这份工作 。 即使工作性质相同 , 卡车司机的工作也更加繁重和艰巨 。 他们工作时间长 , 休息时间短 , 更不用说陪伴家人了 。 卡车司机几乎总是在车上生活和吃饭 , 而且还不得不面对开夜车、燃油燃烧、疲劳驾驶等问题 , 安全隐患随之而来 , 长期驾驶 , 不可避免地会遇到透支健康等各种问题 。
而现在的新一代年轻人 , 几乎都在蜜罐里长大 , 就像温室中的花朵一样 , 无法承受如此艰苦的工作 , 而且卡车运输也很危险 , 卡车运输发生事故的新闻也屡见不鲜 。
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当今社会 , 年轻人也特别具有"面子"意识 。 大多数年轻人认为在办公室工作做"白领" , 说出来更体面 。 而当有人在建筑工地工作 , 进入工厂或驾驶卡车时 , 他们被定型为没有学历 , 没有素质、没有本事 。 许多年轻人不愿意被别人这样看待 , 自然不会选择这些工作 。
但是与电子商务相关的另一项运输工作是外卖和快递人员 , 却比卡车司机受欢迎 。 与上述三个行业相比 , 许多年轻人更愿意选择这两个职位 。 因为他们崇尚"自由" , 渴望不同的生活 。 他们不再喜欢工厂里封闭而克制的工作 , 也不再希望从事高风险的建筑工地或无聊的卡车司机工作 。 而且 , 他们紧跟潮流、追求新事物、不愿被生活束缚 。
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"玻璃大王"曹德旺曾说过:"不了解当前情况的年轻人宁愿外卖也不愿进厂" 。 实际上 , 在现阶段 , 许多年轻人宁愿在办公室当月薪几千元的所谓"白领"工作 , 也不愿做一份高薪但辛苦的工作 。
事实上 , 职业没有高低贵贱之分 。 能赚钱并找到适合您的工作是件美好的事情 , 因为每个人都有不同的想法 , 他们的能力也不同 。 并非每个人都需要艰苦而高薪的工作 。 当然 , 当下很多年轻人也有一些问题:许多年轻人承受的压力太小 , 对危机的意识不足 。 他们不知道 , 所谓的岁月静好 , 是因为有人替他负重前行!
根据目前的情况 , 中国的用工荒将在未来十年内继续 。 中国发展为中等发达国家后 , 中国企业将面临招工难和产业升级的双重压力 , 所以必须改变一些传统产业 。 例如 , 建筑行业需要更多的安全措施和社会福利及生活条件的改善 。 工厂还需要不断的设备升级和产业转型 , 以跟上时代的发展 , 以吸引更多的年轻人加入 。 而交通 , 高铁 , 航空运输等更便捷的交通方式上运输行业也必应运而生 。
工作|人口大国却遇用工荒?三大行业劳动力短缺,月薪过万却招不到人?


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