中型SUV|20万到25万间合资2.0LSUV，还得四驱保值( 二 )
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上汽大众 途岳2021款330TSI 四驱旗舰版官方指导价：22.38万作为上汽大众的最新的改款车型 ， 凭借着大众的好口碑 ， 销量还是很不错的 。 但是 ， 在外观上途岳依旧是大众的套娃脸并没有多大的个性设计 ， 这样设计的好处是你从前面无法分辨是高配车型还是低配车型 ， 所以对于想低调的人选择这款车不错 。 远近光与日行灯的光源都是LED的光源 。 支持自动头灯、转向辅助、高度可调和大灯延时关闭等 。
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内饰部分这款车采用黑色配浅黄色的搭配方式 ， 虽然整个内饰部分没有那么多的炫目感 ， 但是 ， 一切都是以实用为先 。 三幅式多功能仪表盘采用真皮包裹并且采用了全液晶的仪表盘 ， 这点比昂科威的科技感要强 ， 仪表盘的尺寸为10.2英寸 。 在座椅的材质为仿皮但是在调节方式上是和昂科威一样的调校 ， 也支持前排座椅加热功能 。 中控屏幕尺寸为9.2英寸支持GPS、路况信息显示、蓝牙车载电话、CarPlay、CarLife、车联网等功能 。
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在主被动安全配置上基本和昂科威一致 ， 但是在安全带未系功能上这款车支持是全车的安全带未系提醒和主动刹车、疲劳驾驶提示等 。 而在辅助操控配置上这款车有前后驻车雷达和倒车影像（可选装360度倒车全景影像）支持自适应巡航和6种驾驶模式选择、自动泊车入位、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降和发动机启停 。 但是这款车没有电动尾门这点对于需要拉东西的车主朋友就不是很友好了 。
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【中型SUV|20万到25万间合资2.0LSUV，还得四驱保值】动力采用了EA888的2.0T发动机 ， 最大马力186匹 ， 最大扭矩320牛米 ， 传动系统为7速双离合变速箱 ， 驱动为全时四驱并且配中央差速锁 。 悬架为前麦弗逊独立悬架后多连杆独立悬架 。 在驱动形式上比起昂科威的适时四驱要好 ， 但是 ， 这样的形式对于油耗上课不友好哦 。 毕竟这款车也是采用95号的汽油 。 虽然这款车的官方指导价为22.38万 ， 但在某些地区的经销商处已经降到19.69万了 。 总结：肯定有很多的朋友会说为啥没有日系车 ， 我去查遍了资料发现日系车四驱版本的SUV车型很少 ， 本田、丰田都有但是在价格上却都是偏高的 。 所以 ， 没有推荐 ， 其他的车型因为保值的这个原因也放弃了 。 这两款车的保值还不错 ， 最好的就是大众的车型 ， 而昂科威保值率要差点 。 所以 ， 这里推荐途岳 。
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