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环球物流咨询|零售物流规划参考模型（商超便利店）( 三 )


1.促销订单与日常订单
促销是商超便利店中吸引顾客常用的方法 ， 而促销是市场行为 ， 随之带来的是物流的策略支持 。 促销发起可能是由集团发起 ， 也可能是门店发起或是品牌发起 ， 我们在这里暂且不进行分类 。 主要强调 ， 两个方面 ，
第一 ， 促销周期与供应链物流的协同 。 也就是说促销计划与库存与物流配送计划需要进行衔接 ， 否则促销的周期内出现缺货 ， 导致本来是门店的机会 ， 结果反而成为了瓶颈 。 如果长期发生这样的情况 ， 会降低门店对促销的积极性 。 因此 ， 提高促销计划与供应链的协同有助于提高整个销售网络业务的增长 。
第二 ， 增加商品库存保证促销周期内的库存充足率 。 虽然备库会增加库存成本 ， 但从整体考虑 ， 门店缺货对客户满意度和门店销售策略产生很大影响 。 因此 ， 综合考虑需要通过有效的预测提高商品的库存水平 。
有的商超便利店 ， 促销政策力度很大 ， 甚至超过了总订单量的50% ， 那么在这样的的情况下 ， 需要将该部分订单提取出来单独分析 ， 将常规订单和促销期内的订单“解耦” ， 同时 ， 品类管理、市场管理和供应链管理需要共同制定促销策略 ， 确保库存的有效性 。
2.主要门店与次要门店
有的商超便利的网点很多 ， 那么对于物流配送来说难度也就相应的增大 ， 但是如果对所有门店都一视同仁的进行配送 ， 那么会影响到对于销量有主要贡献的门店的物流服务水平 ， 毕竟在配送线路、交接等方面会牺牲掉效率 。 那么将门店进行分类（“解耦”） ， 集中物流资源满足量大的门店 ， 其他采用一些更灵活的物流策略进行补充 ， 如社会配送车辆或者是采用不同的营销策略 ， 或者是适当增加门店的调拨机制 。
环球物流咨询|零售物流规划参考模型（商超便利店）
本文插图
线路与效果示意

四、从两个层面优化
根据前面的描述 ， 从优化的角度看 ， 可以从两个方面考虑 ， 一个方面是供应链 ， 另外一个方面是物流 。 这需要根据企业的实际情况而定 ， 因为从供应链上面进行优化需要更多的部门进行配合 ， 而物流的优化只需要将供应链环境作为约束 ， 调整物流资源即可 。 当然 ， 从技术上看 ， 供应链上进行优化的效果会更快 ， 收益也更大 。
环球物流咨询|零售物流规划参考模型（商超便利店）
本文插图
多维度分析示意

1.从供应链层面
针对上述的“解耦” ， 将波动大且销量多的订单建立有针对性的供应链流程 ， 如加强其计划协同性 ， 可以让供应商做快速响应的准备 ， 同时有针对性的进行备库 ， 提高库存满足率 ， 同时也控制库存过高的风险 ， 仓储做好针对性的入库、分拣计划 ， 车辆的可得性上有更多的时间来计划和准备 。 总之 ， 从供应链层面需要多部门协同 ， 也需要平衡供应链中的各种成本、如采购、运输、库存、仓储、配送等成本 。
2.从物流层面
环球物流咨询|零售物流规划参考模型（商超便利店）
本文插图
网络布局方法

如果单从物流层面考虑去优化 ， 那么就相当于把供应链中部门协同中 ， 如采购、计划、仓储 ， 配送 ， 销售之间的“鸿沟”看成是系统的约束的 。 这种情况也确实存在 ， 有的优化是由物流部门发起 ， 难以去调动供应链中的其他部门 。 将供应商的响应能力 ， 促销计划的随机性等都看成是不可变的要素 ， 那么可以在仓储节点布局 ， 门店的配送频次 ， 配送线路 ， 对门店的重要程度进行分类 ， 服务好重点门店等物流视角去进行优化 。
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本文插图
某布局方案比较分析


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