超跑密探|造型贼拉风,最大输出762匹,保时捷Taycan猎装版曝光

记得上一次听到保时捷Taycan猎装版的消息时 , 官方已经宣布将其推迟到2021年 。 这主要是因为订单需求要强于预期 , 不得不首先排产普通版的Taycan 。 延期不代表停滞不前 , 近日就有媒体拍摄到一组有关保时捷Taycan猎装版的无伪实车图 。
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新车前脸其实和普通版的Taycan并没有什么区别 , 采用比较经典的四点式前车灯 , 与之相融合的还有狭长的空气套件 。 即便不是纯电车的身份 , 新车同样选择的是封闭式中网 , 而为了增加运动特性 , 底部还加装了宽大的前唇 。
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侧身应该算是整车的精髓所在 , 那就是本应该是溜背式设计 , 结果被换成了趋于平行的车顶(让人看着贼拉风) , 空间实用增加是次要的 , 更主要是强调它的猎装车身份 。
有关新车的具体尺寸并不知道 , 但可以参考Taycan的数据4963/1966/1378mm , 轴距为2900mm , 实际上相差无几 。 可能猎装版在后备箱部分会更加的空间富裕 。
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【超跑密探|造型贼拉风,最大输出762匹,保时捷Taycan猎装版曝光】背部设计则显得非常有韵味 , 得益于车顶处的加宽 , 使得整体看起来更加圆润饱满 。 应用当下最具流行的贯穿式尾灯 , 在匹配突兀的导流板 , 即便是没有排气筒装置也非常的动感时尚 。
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事实求是的讲 , 保时捷Taycan看似款式单一 , 实际共划分了Taycan4S、TaycanTurbo、TaycanTurboS及CrossTurismo四个版本 , 而TaycanTurboS作为当前量产车型中最强的版本 , 其综合输出功率为626匹 , 而在“超增压”功率下可以爆发762匹 , 百公里加速仅需2.8秒 。
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尽管保时捷Taycan猎装版没有透露具体的数据 , 但是看轮毂形态则和顶配的TaycanTurboS属于同级别属性 。 而再加上附有贵族情怀的猎装造型 , 其售价针对于179.8万起售的TaycanTurboS只高不低 。
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