劳斯莱斯库里南|定价超50万，堪称“国产库里南”，这两款车凭啥这么“自信”？( 三 )
2、550-630km的续航
动力方面 ， 新车分别提供后驱以及四驱两个版本 ， 其中四驱版的百公里加速仅为3.9秒 。 NEDC续航里程也分550km和630km两种 。 底盘方面 ， 新车采用了前双叉臂独立悬架加后多连杆独立悬架 ， 并搭配了空气悬架与CDC可调阻尼减震系统 。
乍一看 ， 大家估计以为它还只是辆概念车 ， 但人家还真的就是量产待上市的 。 按照计划 ， 新车会在2021年上半年正式交付 。 不得不承认 ， 论吸引眼球的能力 ， 它甚至比咱们前面提到的红旗E-HS9还要炸 。
但这样的价位 ， 已经来到特斯拉Model X（77.29-87.29万）的地盘了 ， 它真的能靠上述卖点来一鸣惊人吗？而且抛开产品本身 ， 作为一个全新的品牌 ， 华人运通这个造车新势力销售渠道建立得怎么样？生产品质如何？服务怎么样？后续在激烈的竞争中能存活下来吗？这些疑问 ， 需要华人运通一步一步给消费者解答 。
写在最后
其实不管是红旗E-HS9还是高合HiPhi X ， 对于大多数普通消费者来说 ， 都不在需求范围之内 ， 它们的存在更多的是起到了树立品牌形象的作用 。
需要承认 ， 相比于传统的燃油车领域 ， 咱们自主品牌在新能源领域确实更有“存在感” ，20万级的国产货多了起来 ， 30万级的也开始涌现 ， 蔚来甚至早早就突破了50万的门槛 。 那么疆哥想问大家的是 ， 看着这些定价越来越自信的国产车 ， 你是否真的感受到了国产品牌的进步呢？欢迎关注“车域无疆” ， 在下方评论区发表你的想法 。
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