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余沉|刘华：我是缫丝厂女工，汗水泪水交织，请微笑着走向生活( 二 )


每天下班 ， 我们同事之间几乎都没有时间交流 ， 各自要拼命地穿出更多的磁眼 ， 快速咬出更多的结 。 师傅常常教导我们：“只有勤学苦练才能成为一名合格的挡车工 ， 基础必须牢靠 。 ”
一周后 ， 我们终于走进了梦寐以求的操作车间 。 温度高得吓人 ， 车间简直像个蒸笼 ， 还有蚕茧的味道 ， 再加上人身上的汗味 ， 难闻极了 。
我们每个人来到各自的车台 ， 那是一个长1米2 ， 台面由黑色磁砖贴着 ， 立缫机主要由缫丝台面、接绪装置、鞘丝装置、络交装置、卷绕装置、干燥装置和传动装置组成 。 每台为20绪 ， 机械特征是结构简单 ， 运转故障少 ， 便于看管和维修 。
立缫以手工操作为主 ， 除添绪外 ， 还要做索绪、理绪、加新茧、拾落绪茧、除蛹等工作 。 中间水池放薄皮茧 ， 左右水池放新的有绪茧 ， 在池子旁边有一只紫铜索绪锅 ， 锅中正常90度以上 ， 只有这样才能索出蚕丝茧的绪来 。
下面就是师傅带我们学做鞘 。 首先把蚕茧理出头来 ， 用一根引丝针穿过 ， 再穿磁眼 ， 手抓住蚕丝由上鼓轮绕到下鼓轮 ， 放胳膊上拉一下（土话叫上阵) ， 然后与上面小彧子上的结连起来 。 这样 ， 把之前学的辅助动作全部连串了起来 。 每个人一分钟必须穿8只磁眼 ， 做出12根鞘 ， 咬出18个结 ， 才有资格去车间挡车 。
这是一个漫长的过程 ， 一个熟能生巧的过程 ， 一个拼死拼活的过程 。 功夫不负有心人 ， 几个月的付出 ， 我终于成为一名合格的挡车工 。
由于当时条件有限 ， 大丰汽车站每天上、下午各有一次班车回我们方强乡 ， 而我下午3点下班 ， 根本搭不上车 。 车站与缫丝厂相距太远 ， 交通很不方便 。 当时家里又没钱买自行车 。 周六回家时 ， 自家表妹陈亚和好友蒋金芳轮流带我 。 有时还在路上跑一段路 ， 那时年轻有力气 ， 一点也没感到什么累 。 归心似箭 ， 四十多里回家的路 ， 一下子就跑完了 。
在家住了两晚 ， 第三天又准备回单位 ， 我妈炒了许多咸菜 ， 还煮了几只珍贵的鸡蛋 ， 因为家中的鸡蛋是专门用来换盐和洋火洋油的 。
一晃三个月过去了 ， 家里的猪也养大了 ， 我爸又卖了猪 ， 再凑了点钱给我买了一辆金狮牌弯杠自行车 。
一个班八小时 ， 在温水里泡着 ， 手都是白胖胖的 ， 每天中途都要用药水洗几次手 ， 预防溃烂 。 当时 ， 社会上流传着这样的一句话：“飞轮厂的姑娘油拉拉 ， 缫丝厂的姑娘烂脚丫 。 ”朋友 ， 你可知道 ， 没有工人的流血流汗 ， 便没有飞轮出国 ， 更没有丝绸漂洋过海 。
早班5点半起床 ， 洗漱好后 ， 就去食堂买早饭 。 早饭有包子、馍头、油条、粥等 。 我们大都是才进厂的 ， 学徒期间 ， 只有上中班时有七角钱的中班费 。 早餐吃2两粥、一个馍头 ， 要花5分钱和1两饭票 。 中午11点半吃饭 ， 就更简单了：二分钱的汤 ， 三两饭和从家里带的咸菜 。 中午只有半小时吃饭的时间 ， 感到非常匆忙 。 买什么饭菜各人根据自家的条件来而定 。
余沉|刘华：我是缫丝厂女工，汗水泪水交织，请微笑着走向生活
本文插图

1987年 ， 杭义旺厂长（左二）观摩操作运动会 。
第四个月开始 ， 厂里对我们进行操作测定 ， 只有考试合格 ， 才能拿到基本工资 。 我们每个人都神经紧绷 ， 我还清晰地记得那是在1987年12月7日上午9点10分 ， 轮到测试我的时候 ， 我真有一种毛骨悚然的感觉 。 当时 ， 生计科的四人拿着马表站在我身后 ， 我必须要按照80操作法做：半小时内至少要索两桶新茧 ， 两锅中茧 ， 两锅薄皮茧 。 一定要多粒拿备 ， 先理先缫 ， 还必须把20绪磁眼调配好 。 20只磁眼乱蹦乱跳 ， 伴着心惊肉跳 。 测试结果61.5分 ， 很幸运 ， 我第一次测试便通过了 。 真是欢天喜地 ， 这意味着下个月我就会有工资拿了 。
这次测试 ， 我们宿舍过了四人 ， 大家非常开心 。 我们已过关的四人在厂门口的面条馄饨店里请同宿舍里的人吃面条 ， 一人一碗两毛钱的虾糠面 ， 那个面条特香 ， 这是这辈子我吃过的最好吃的面条 。


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