特斯拉汽车|特斯拉突然又降价了！市值一夜大涨1200亿，有人直呼还是买不起，刚买车的懵了( 二 )
彼时 ， 特斯拉方面表示 ， 调降国产Model 3标准续航版售价 ， 是为了让更多中国消费者可以享受更优性价比的特斯拉产品 ， 同时也能满足国家新能源汽车补贴要求 。
对于此次降价 ， 官方没有说明具体情况 。
业内专家指出 ， 此次特斯拉下调中国制造Model3销售价格 ， 或与该车型技术升级和国产化率不断提升密切相关 ， 特斯拉研发制造成本因此得以下降 。
有消息称 ， 特斯拉国产版车型在搭载宁德时代电池后 ， 制造成本将进一步降低 ， 价格也会有所调整 。
今年5月 ， 工信部公布特斯拉新车申报图显示 ， 新款Model 3将采用宁德时代供应的磷酸铁锂电池 。 由于宁德时代这种电池材质中不需要镍和钴 ， 所以电池成本下降10%左右 ， 并且宁德时代与特斯拉已经签订了量产供货协议 ， 不过双方都对此保持沉默 。
三季度交付可能超14万辆
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【特斯拉汽车|特斯拉突然又降价了！市值一夜大涨1200亿，有人直呼还是买不起，刚买车的懵了】图片来源 / ***
业内认为 ， 特斯拉降价 ， 必然会吸引国内消费者的购入 。
Wedbush分析师Ives表示 ， 特斯拉第三季度交付量很可能超过14万辆 ， 而非市场普遍预期的13.6万辆（12.1万辆Model 3/Y） 。 “本季度交付量明显增长主要是由于中国存在大量潜在需求 ， 我们看到这个关键地区对Model 3的需求激增 ， 上海超级工厂Giga 3在进入年底时将全线发力 ， ”Ives指出 。
数据显示 ， 第二季度 ， 特斯拉交付了90650辆汽车 。
资料显示 ， Model 3是特斯拉首款面向全球大众市场设计并生产的电动汽车 。 数据显示 ， 截至目前 ， 特斯拉在中国已经建成超过440座超级充电站 ， 能够覆盖约90%的人口密集城市 ， 2020年还将建设包含V3在内的4000个超级充电桩 。
多事的前一周
值得注意的是 ， 就在提价前一周 ， 特斯拉发生了太多事 。
在电池日活动上 ， 特斯拉宣布将降低电池成本50% ， 但技术方面的成果发布不及预期 ， 投资者对此并不买账 。
9月24日 ， 特斯拉更是遭遇了全面网络中断事件的冲击 。 多家媒体报道 ， 美国东部时间本周三上午 ， 特斯拉一度遭遇完全的网络中断 ， 内部系统和连接功能出现中断 。 特斯拉车主无法通过移动应用程序连接到汽车 。
此次网络中断是迄今为止范围最广的一次 ， 全球各地的特斯拉车主都报告了同样的问题 。
全球特斯拉车主报告的网络中断热点图
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图片来源：DownDetctor
除了APP、内部系统和太阳能产品出现宕机外 ， DownDetctor上还有网友表示 ， 特斯拉的网站也出现部分宕机 。
有网友更是写道：“@马斯克 @特斯拉 我现在在一个沙漠的超级充电桩 ， 我被锁在我的Model 3外了 ， （APP）无法连接到车上 ， 我已经打了紧急道路救援电话快两小时了 。 求救！”
当日 ， 特斯拉股价大跌10% ， 市值蒸发约2800亿人民币 。
此外 ， 特斯拉还和特朗普杠上了 。
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据报道 ， 当地时间23日 ， 特斯拉在美国纽约的国际贸易法院起诉美国政府和美国贸易代表罗伯特·莱特希泽(Robert Lighthizer) ， 旨在阻止美国政府对该公司从中国进口的零部件征收关税 ， 并要求美国政府退还该公司已付款项并且支付利息 。
据了解 ， 备受争议的具体关税清单为清单3（List 3）和清单4（List 4） 。 清单3对价值超2000亿美元的中国商品征收25%的关税 ， 于2018年生效 。 清单4对价值超1200亿美元的中国商品征收7.5%的关税 ， 于2019年生效 。 两份清单都包含数百个非常具体的项目 ， 如原材料、电子元件等 。 该诉讼没有说明特斯拉对哪些产品支付了关税 ， 也没有说明其支付了多少关税 。
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