中型车|别克君威来袭，运动时尚的外形，低调豪华的内饰( 二 )
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新车前排配置了一体式运动座椅 ， 样式看起来年轻化 ， 而且可以进行多项电动调节非常方便 ， 同时前排空间的表现力也不错 ， 驾驶舒适度很高 。
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后排座椅的设计相比于前排没有那么激进 ， 座椅比较软 ， 虽然舒适但是包裹性一般 ， 不过好在选用的材质是软质材料 ， 舒适度达标 ， 同时空间上无论是腿部还是头部都具有一定的富裕空间 ， 乘客可以享受乘坐过程 。
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后备厢的表现力也算不错 ， 容积为434L ， 后排座椅可以进行比例放倒增加储物空间 ， 新车的长宽高分别为4913/1863/1462mm ， 轴距为2829mm ， 从数据上来说 ， 在同级别的三厢轿车来说已经算得上是比较高的水平 ， 本车设计了5座布局 ， 从图片中可以看出空间很大 ， 显得很宽敞 ， 日常使用完全没有问题 。
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从动力角度来看 ， 新车采用的是2.0L涡轮增压发动机 ， 最大功率可达174kW（237PS）/5000rpm ， 同时最大扭矩为350N.m/1500-4000rpm ， 动力性能从数据来看还算不错 ， 日常驾驶没有任何问题 ， 提速轻快并不会觉得吃力 ， 配置上9AT变速箱 ， 燃油的经济性表现的也不错 。
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从悬挂的角度来看 ， 新车采用的是前麦弗逊后多连杆独立悬挂 ， 此种配置在日常使用中属于中高级别的配置 。
新车的售价区间为14.68-23.38万元 ， 保值率方面 ， 该车的第一年保值率为66.94%、第三年保值率为52.60%、第五年保值率为37.49% ， 同比其他车型保值率属于中低级别 。 现在虽然有越来越多的新车都标榜自己的运动性和操控性 ， 但在同之中真正玩运动和操控的却是寥寥无几 ， 很多都是运动的外观而家用的内心 ， 这一代GS是款实力不俗的运动车型 ， 它的机械素质在它所在的价位上是独一档的存在 ， 运动的内心与它所呈现的动感外观绝对是成正比的 。 并且 ， 在它有着如此强劲运动性的同时 ， 它又能提供很好的舒适性 ， 这实在是难得 ， 可以说 ， 新款君威GS是款值得一试的运动好车 。
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