趣头条|轴距2700mm,L2级智能驾驶加持,配主动刹车,2020款宝骏RC-5到店( 二 )


【趣头条|轴距2700mm,L2级智能驾驶加持,配主动刹车,2020款宝骏RC-5到店】
趣头条|轴距2700mm,L2级智能驾驶加持,配主动刹车,2020款宝骏RC-5到店
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趣头条|轴距2700mm,L2级智能驾驶加持,配主动刹车,2020款宝骏RC-5到店
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全新宝骏RC-5的长宽高为4650*1806*1458mm , 轴距达到了2700mm , 空间上的表现比较不错 。 主副驾驶安全气囊、胎压监测、车道偏离预警系统、主动刹车、驻车雷达、360度全景影像、自动驻车、上坡辅助、无线充电、9喇叭等都有配备 。 新车还配备了智慧互联生态 , 能够真正地满足多场景的需求 。 新车还提供了17项自动驾驶辅助系统 , 实现了L2级智能驾驶 , 这是从“芯”提升了高级感 。
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新车采用的是激光焊接工艺 , 全车的高强度钢占比达到了58% , 可以说全车一身钢板 , 完全不惧中保研的测试 。 全新宝骏RC-5的动力上提供的是1.5L、1.5T发动机 , 传动上匹配的是6MT和模拟8速的CVT变速箱 , 最大输出功率分别为99马力、147马力 , 峰值扭矩分别为143N.m、250N.m , 其中1.5T车型提速9.9秒 , 1.5T+CVT可以算得上是黄金动力总成 。
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写在最后:全新宝骏RC-5的整体实力是很平均的 , 基本上没有偏科 , 所以上市之后取得这样的成绩也是意料之中的 , 其实很简单的一个问题:选择一款家轿车型 , 具体的需求到底是什么?全新宝骏RC-5没有任何的廉价感 , 反而显得更高级 。 宝骏汽车的品牌力也正在提升 。


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