特斯拉|我，特斯拉Model3车主，要求马斯克赔钱！
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为了让全国人民都乐呵乐呵 ， 特斯拉选择在国庆节当天庆祝庆祝 。
庆祝的方式的确让不少人欢呼 ， Model3价格下探到24.99万 ， 长续航版价格降至30.99万 ， 数万降幅之后再次让门槛下探 。
不难分析 ， 随着价格的继续下探 ， Model3后续销量将会直接由产能决定 ， 简单粗暴的来说 ， 上海工厂能生产多少特斯拉 ， 乘联会就会公布多少销量数据 。
别不信 ， 后来者永远不管特斯拉是否降价 ， 他们只在乎今天买到的特斯拉是否比昨天更便宜 。 买车这种事儿永远是追低不追高 ， 价格越降买的是越多 。
“你的特斯拉又降价了” ， 我把这句话发给三个Model3车主 ， 他们的回复基本上都很一致 ， 一个微微的笑脸表情出现在我们的对话框上 。
我给你们翻译翻译 ， “你没情商没智商吗 ， 你是不是就喜欢看到我买车赔钱的样子 ， 然后你才能幸灾乐祸” 。
每一次降价 ， 市场都会形成完全两种不同的声音 。
买了特斯拉跟讨厌特斯拉的人 ， 从来都是刀口向外誓要跟马斯克斗到底 ， 没买特斯拉跟客观行业分析员会认为 ， 特斯拉的持续降价会对整个行业造成冲击 。
“等等党们终究会胜利”再次让人感受到了特斯拉的恐怖 。
马斯克的目标是要在全球市场推出2.5万美金的特斯拉 ， 从目前来看已经非常接近 ， 在中国生产的特斯拉Model3折合售价达到3.68万美金 ， 事实上这已经非常低廉 ， 毕竟美国市场Model3价格也只是在3万美金左右 ， 按照不同税费标准 ， 事实上马斯克已经很努力的在统一全球售价 。
两年时间不断下调售价 ， 的确让老车主们受不了 ， 但必须要承认的是 ， 在未来几十年乘用车发展历史中 ， 特斯拉如此势头一定能够威胁所有竞争对手 。
【特斯拉|我，特斯拉Model3车主，要求马斯克赔钱！】特斯拉的目标是技术成熟 ， 成本均摊更低之后 ， 要生产全新的、价格更低的特斯拉 ， 未来它的市场将会涉及到常规B级车市场 。
如果特斯拉卖到18万 ， 你动不动心？反正是有人动心了 。
特斯拉如此疯狂的降价 ， 的确不符合常规市场逻辑 ， 但也正是如此才让其销量急速攀升 ， 平均单月破万的销量显然成为这个市场中绝对黑马 ， 过去特斯拉Model3直接从BBA的34C手中掠夺份额 ， 未来它的目标还会是20万级的大众、本田、丰田 。
能够将一款车打造的如此具有知名度并且让工厂马力全开 ， 这个市场中最不容易忽视的就是特斯拉 。
当然 ， 短线层面由于不断下调价格 ， 的确也簇生了“等等党们” ， 大家都在等特斯拉的最低价出现 ， 与此同时老车主们看到特斯拉如此生猛的价格下调速度 ， Model3降价有多快 ， 马斯克就挨多猛的骂 。
想必未来要求马斯克赔钱的人还会越来越多 ， 但这丝毫不影响后来人站队特斯拉的态度 。
虽然都是特斯拉车主 ， 但购入价可完全不同 ， 今天不足25万就能买入入门级特斯拉 ， 当年可是得30多万 ， 扭头大几万就没了 ， 当然听我的 ， 这还不是Model3的最低价 。
成本分析师分析 ， Model3的最低价应该在22-23万左右 ， 长续航版能够降到27万左右才是Model3的最终价格区间 ， 当然至于20万以内市场 ， 马斯克还会布局一台更精准的车型来让更多人拥有特斯拉 。
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