本田雅阁|豪华品牌里混得最差的捷豹出新,七折卖不动的XEL,新款能畅销吗
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在入门豪华B级车的战壕里 , 捷豹一定是最没存在感的那位 。 虽然它的出镜率远没有BBA三强那么高 , 甚至都不及凯迪拉克 , 但是你真的还不能忽视它的存在 。 靠着不错的产品力以及适中的价位 , 捷豹和路虎这两年的市场表现虽然算不上一流 , 但的确之前要好很多 , 尤其是在外观设计上 , 非常具有现代感 。
2.0T高低功率?中期改款后的捷豹XEL搭载的是2.0T四缸发动机 , 同样高低功率两种动力调校方案 。 如果你觉得低功率的200匹马力 , 320牛米不够用 , 选择高功率的250匹 , 365牛米版本的车型其实也不会多花太多费用 。 变速箱都是8速手自一体 , 不错的是发动机与变速箱匹配度非常好 , 即便是低功率 , 只要愿意给油 , 动力感受还是相当迅猛 。
捷豹的车给人的感觉更多的是一份优雅与舒适 , XEL也不例外 , 在大多数时候 , 它展现出来的驾驶特质都是安静和缓 。 在舒适模式下 , 动力输出不急不慢 , 方向转动也极其灵巧 , 日常开起来很轻松 , 即便是运动模式下 , 它那一份舒缓也不会丢失 。
所以如果想要运动 , 捷豹XEL就一定是吊车尾的那一个?当初捷豹推出XE时可是想从宝马那里抢客户 , 所以即便舒适是主基调 , 运动的基因也从不缺失 , 只不过国产之后 , 它更多的向舒适性妥协了 。
外观设计失去英伦风 , 但是时尚不缺?外观设计是典型的捷豹家族风格 , 特色的“大嘴”进气格栅还是能找到一丝丝英伦风的气息 。 银色的外框和蜂窝状的内部构造让前脸看起来更加精致 , 细长且锐利的大灯精气神十足 。
尾灯是同门跑车F-Type的实际风格 , 虽然过去了好多年 , 但是现在看起来也丝毫不过时 。 LED的灯带点亮时有着十足的科技感 , 流水式的转向灯 , 下方镀铬的排气装饰套件 , 看起来既运动又时尚 。
内饰三块大屏 , 科技感浓郁?内饰的升级也是显而易见的 , Incontrol的双屏幕娱乐系统分工合作 , 上面的10.2寸显示屏可以提供导航信息 , 而下方的5.5寸显示屏与空调的控制旋钮结合在一起 , 显示车辆相关的功能显示 , 尺寸最大的屏幕当然是方向盘后面的12.3寸液晶显示屏 , 它可以为你呈现最精美的3D地图画面 , 这三块屏幕组合在一起 , 年轻人能不喜欢吗?
【本田雅阁|豪华品牌里混得最差的捷豹出新,七折卖不动的XEL,新款能畅销吗】虽然在与同级别车型的较量中 , 它的运动味最为寡淡 , 但舒适性确实是它的最鲜明特色 , 说小众也谈不上 , 如果你不太喜欢太泛滥的BBA , 也许可以走进捷豹的店里看一看 。
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