趣头条|五菱高端车型凯捷是要火了吗？，订单已经破万了
五菱这个品牌 ， 可以说是家喻户晓 ， 凭借着超高的实用性和低廉的价格 ， 五菱的产品也是很多人的发家车 。 但随着现在人们整体收入的提高 ， 人们对于汽车的品质和购买汽车的预算也在提高 ， 主打低端市场的五菱受到了不小的冲击 ， 比如在2019年 ， 五菱的销量较2018年下滑了-17.41% ， 一代神车五菱宏光也下滑到了2~3万月销的水平 。
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很显然 ， 五菱也是意识到了危机所在 ， 在这个消费升级的时代下 ， 只有跟随趋势才能继续前进 ， 所以在五菱第2200万辆车下线之际 ， 五菱正式对外推出了主打高端市场的全新银标 ， 而不久前 ， 采用银标的首款车型凯捷正式推出 。
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而日前 ， 五菱正式对外宣布凯捷累计订单已经突破了万辆 ， 其中自9月7日开启盲订至9月28日累计订单达到了8000辆 ， 而自9月28日公布预售8.98-11.98万元的价格后 ， 24小时内又收获了2000辆订单 ， 截止目前已经突破万辆 。
定位高端的五菱凯捷这是要火了吗？火不火我们暂时无从得知 ， 因为根据一贯的行业惯例来看 ， 很多时候预订订单都存在一定水分 ， 最常见的情况就是实际上市后 ， 销量表现低于上市前公布的预订量 ， 当然也有不少预订量很火 ， 实际上市后销量也很好 。 凯捷最终属于哪一种 ， 有待市场作答 。
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从产品来看 ， 作为高端产品的凯捷采用了全新的设计语言 ， 从颜值来讲 ， 这套全新的设计十分不错 ， 多横幅的镀铬进气格栅 ， 线条丰富的前脸轮廓搭配分体式大灯有着很强的精致时尚感 ， 而且采用银色标识的五菱LOGO质感的确很不错 。
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侧面造型上凯捷依旧是传统的MPV造型 ， 但是通过硬朗的车身线条、悬浮式车顶的运用并不让人觉得低档 ， 而且通过车身的缝隙不难看出 ， 凯捷的钣金工艺也进步明显 。
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尺寸部分 ， 凯捷的长宽高为4875/1880/1700mm ， 轴距为2800mm ， 从尺寸来看较比亚迪宋MAX、吉利嘉际等更大 ， 但小于传祺GM8、别克GL8等 。 而在内部凯捷并没有和传统的MPV一样采用7座布局 ， 而是采用了6座布局 ， 这样的布局使得每个座位都有宽敞的表现 ， 同时第二排座椅还配备有腿托并支持前后、靠背角度调节等 。
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内饰方面 ， 凯捷也是完全的家用化属性 ， 中控台的布局十分简约 ， 同时丰富的线条勾勒出很强的层次感 ， 再加之全液晶仪表、大尺寸中控大屏、电子档杆等 ， 带来很不错的品质感 。 配置方面倒车影像、ESP、自动刹车、全速自适应巡航、全景天窗、无钥匙进入与启动、矩阵式LED大灯等也是一应俱全 。
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动力方面 ， 凯捷全系搭载了一台1.5T发动机 ， 最大马力为147匹 ， 最大扭矩为250牛米 ， 匹配6速手动或者CVT变速箱 ， 底盘结构则为前置前驱搭配前麦弗逊后扭力梁的结构 。
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【趣头条|五菱高端车型凯捷是要火了吗？，订单已经破万了】从产品来看 ， 定位高端的凯捷在整体设计、产品做工还有舒适及科技化方面都较以往的五菱产品有了大幅的提升 ， 就产品力而言与比亚迪宋MAX、吉利嘉际它们等不相上下 ， 但是因为五菱品牌在人们心中的形象一直比较低廉 ， 虽然凯捷用上了新的银色标识 ， 但是消费者最终会认吗？等销量出来就知道了 。
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