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车聚网|Model3最高，前8月北京销车30万：33％豪车15%电动( 二 )


车聚网|Model3最高，前8月北京销车30万：33％豪车15%电动
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一汽-大众表现远好于上汽大众 ， 无论是上榜数量还是排名 。 一汽-大众有两款车型排名前十位——迈腾和探岳 ， 分别排第6和第8位 ， 另有速腾和宝来排名第12和17位；而上汽大众上榜的朗逸和帕萨特则排在18和19位 。
地域因素是南北大众销差距明显的主要因素 ， 但除此之外 ， 也与上汽大众帕萨特“一撞成名”有关 。 2019年同期 ， 帕萨特在京销量（7,543辆）不仅高于迈腾（5,776辆） ， 排名更是在前三位中 。
车聚网|Model3最高，前8月北京销车30万：33％豪车15%电动
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日系上榜的车型有3款：轩逸、雅阁和卡罗拉 。 其中 ， 轩逸销售4,609辆 ， 排名已跻身前十位——第7位 。 日系车在北京的欢迎程度远不如大众 ， 但这一趋势却正在逐渐发生改变 。
车聚小结
整体而言 ， 北京消费者偏爱豪华车、电动车、德系车 。 但此外它还包罗万象 ， 其Top20车型份额占比仅为30% ， 集中度并不高 。 竞争激烈又蕴藏机会 。 在北京路面上 ， 你还可看到其他众多品牌车型 ， 由于篇幅有限就不一一介绍了 。
最后 ， 北京的朋友 ， 你的爱车上榜了吗？


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