电动邦|动力总成更出色!实拍荣威RX5 ePLUS,北京车展丨( 二 )
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动力方面 , 新车搭载了一台1.5T四缸发动机(最大功率124千瓦 , 最大扭矩250牛·米)和一台永磁同步电机(最大功率100千瓦 , 最大扭矩230牛·米) , 匹配一台10速(发动机端6速 , 电动机端4速)EDU智能电驱变速器 , 系统综合最大扭矩为480牛·米 。 另外 , 新车采用了前麦弗逊式后多连杆式独立悬架 。
电池方面 , 新车搭载容量为11.1千瓦时的磷酸铁锂电池组 , 配备第二代HCU智能混动中央控制器与IEM智能能量管理系统 , 可根据实时路况智能选择动力模式 , 官方给出的综合工况纯电续航里程为52公里 , 综合工况油耗为1.6升/100公里 , 慢充用时为3小时 。
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■邦点评
【电动邦|动力总成更出色!实拍荣威RX5 ePLUS,北京车展丨】在竞争最为激烈的紧凑型SUV市场 , 荣威RX5显然不敢掉以轻心 , 燃油、插混和纯电三种动力版本共同发力 , 一起抢夺改细分市场的份额 。 本次展出的荣威RX5ePLUS , 其动力总成与同级其他车型相比足够有特点 , 动力数据也表现不错 , 外观、内饰、以及智能化表现方面 , 显然也是在迎合年轻消费者的喜好 , 加上比较有竞争力的价格 , 详细可以打动一众年轻人的心 。
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