丰田卡罗拉|加速7.79秒 热效率40% 这台SUV不简单 | 北京车展
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【丰田卡罗拉|加速7.79秒 热效率40% 这台SUV不简单 | 北京车展】
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2020年北京车展上 ， 长安欧尚最新的战略车型欧尚X5正式发布 ， 并且开启全球预定 。 欧尚X5基于长安MPA专属SUV平台打造 ， 主打10万级运动SUV市场 ， 其目标受众群体的年龄层次在25-35岁之间（以25-30岁为主） 。
蓝鲸发动机加持
欧尚X5采用了“塑光设计美学”的设计理念 ， 整个格栅由由三重叠影构成 ， 外由9道高光格栅条组成、中由8道暗影格栅条组成 ， 内由52个立体暗格矩阵组成 ， 辨识度非常高 。 大灯采用了分体式设计 ， 大灯组的轮廓比长安欧尚X7上的要更狭长一些 。
同时大灯组组上方为LED日间行车灯和LED转向灯的组合 ， 呈现出凌厉的闪电光镰灯组的造型 。 新车发动机盖上的筋线也非常凌厉 ， 营造出动感的姿态 。 同时 ， 在大嘴中网的右上角位置 ， 还设计了醒目的红色“5”标识 ， 代表长安欧尚X5采用的5道光“塑光设计语言” 。 新车侧面的线条同样非常凌厉 ， 可以看到车头和车尾处腰线更加明显 ， 而前后车门处则更淡一些 ， 整车侧面的腰线营造出若隐若现的视觉效果 。 据悉 ， 新车长宽高分别为4490/1860/1580mm ， 而2710mm的轴距也与长安UNI-T保持一致 。 值得注意的是 ， 新车轴距与车长比为0.606 ， 接近黄金分割比 ， 而宽高比为0.859 ， 车窗占比达到了1：2 ， 因此侧面视觉效果看上去非常和谐 。
长安欧尚X5的尾部采用了S型断面设计 ， 因此可以看到车尾层次感非常强 。 与此同时 ， 新车还采用了溜背式车尾线条 ， 并且与后车窗形成了31°的夹角 ， 进一步强化了整车的运动感 。 欧尚X5的内饰设计灵感来自于蒙德里安 。 彼埃·蒙德里安是几何抽象画派的先驱 ， 以几何图形为绘画的基本元素 ， 与杜斯堡等创立了“风格派” ， 提倡自己的艺术“新造型主义” 。
和当下很多化繁为简的内饰设计不同 ， 欧尚X5的内饰设计采用了大量的非对称线条 ， 其中最为显著的便是“非常规”的双屏设计 。 在仪表盘和中控屏连接处 ， 欧尚X5采用了不规则的切面 ， 让中控屏的视觉效果不再是一个简单的长方形 。 双屏的组合也更加立体 ， 而非一个简单的平面 。 值得一提的是 ， 这块10.25英寸中控屏来自国内的液晶面板巨头京东方 。 欧尚X5采用了类似于赛车座椅的一体式座椅 ， 供应商为国际零部件巨头李尔 ， 不规则线条拼接在一起的红黑配色显得非常张扬 。 造型灵感来源于滑板的中央扶手亦采用了黑色皮质配红色缝线的设计 ， 并采用了同级车中少见的对开设计 。
长安欧尚X5搭载的全新“蓝鲸NE15T”发动机 ， 最大功率132Kw ， 最大扭矩300Nm ， 最高热效率达40% 。 在这台发动机上集成了舍弗勒智能凸轮调相系统 ， 相比普通VVT相位响应速度提升175%；采用同排量级别唯一的双出口集成排气歧管 ， 增强排气脉冲 ， 提升动力输出；高效超净燃烧系统实现缸内湍动能提升30% ， 混合均匀度改善8.2% 。 此外 ， 欧尚X5搭载Onstyle3.0智能生态系统 ， 车机芯片采用了高通骁龙8核处理器 。 Onstyle3.0智能生态系统能够在开启赛道模式时 ， 实时显示加速G值；首创的无麦车载KTV ， 提供全车人员参与的互动嗨唱 ， 营造专属的移动KTV场景 。
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