中国新闻网|诠释中型SUV的极致驾控体验 广汽丰田威兰达试驾
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中新网9月25日电 中型SUV市场一直以来是各品牌厂家必争之地 ， 一直缺位的广汽丰田 ， 在去年广州车展也发布了中级SUV车型——威兰达WILDLANDER 。 这是继第八代凯美瑞、C-HR和全新换代雷凌之后 ， 广汽丰田TNGA家族第四款重点车型 ， 同时也进一步弥补了广汽丰田的产品线阵容 。
威兰达基于TNGA-K高端平台全新开发 ， 全系采用自动挡 ， 涵盖2.0L和2.5L双擎两种动力配置 ， 四驱版本配置三套四驱系统 。
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威兰达的前脸采用了分体式格栅 ， 上窄下宽 ， 下部呈现了纺锤式设计 ， 上部的格栅将两侧大灯融为一体 ， 配合两侧的雾灯格栅 ， 视觉效果上可以说是刚柔并济 。 下部融入了纺锤形格栅设计 ， 两侧的大面积雾灯格栅 ， 彰显出力量感与运动感 。
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尾部的造型方面 ， 威兰达在后柱和后翼子板附近极具线条感 ， 羽翼式大灯带来了不错的视觉效果 ， 镀铬与黑色中网的组合也有一定的层次感 ， 尾灯设计也十分立体 。 为了进一步提升运动感 ， 威兰达在后柱的后端采用了深色的侧扰流板来设计 ， 这个侧扰流板不仅具有更出色的空气动力学性能 ， 使后柱的车身延伸部分 ， 显得更加倾斜 ， 使整车更加具有张力 。
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得益于TNGA-K平台的低重心设计 ， 发动机和变速箱都为车内让出更合理的布置空间 ， 中控台高度降低 ， 减少了车内的压迫感 ， 从而获得了更好的驾驶视野 。 威兰达也全面改观 ， 内饰里超过74%的面积都由软皮材料包裹 。 同时整体布局采用功能性导向、人机工程学设计 ， 所有操作直观 ， 提升驾驶更安全 。
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同时 ， 威兰达内部的储物空间非常丰富 ， 中控的副驾驶、方向盘左侧都有储物槽 ， 放置手机等物件十分方便 。 另外 ， 580L后备箱空间 ， 4/6分割放倒后排座椅 ， 空间更大实用性更强 ， 而且采用双层双面干湿两用后备箱盖板设计 。
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威兰达将拥有2.0L汽油版本和2.5L双擎版本两种车型 。 我们试驾的是2.0L燃油版 ， 搭载的是TNGA 2.0L Dynamic Force发动机 ， 热效率达40% ， 其中 ， 最大功率为126kW ， 最大扭矩为209Nm 。 并搭配Direct Shift模拟10速CVT变速箱(WCVT) ， 官方公布综合工况百公里油耗低至5.7L 。 由于北京近日交通拥堵严重 ， 我们试驾的车型油耗表现欠佳 。
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