特斯拉|吉利发布纯电“特斯拉”！续航700公里，3.9秒破百，明年量产
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目前车市情况相当复杂 ， 在SUV以及轿车高低端领域竞争都很激烈 ， 并且高端化发展比较不错的自主品牌屈指可数 ， 也就吉利、红旗、长城以及比亚迪好一点 ， 看看长安都有些逊色 。 另一方面 ， 在新能源领域国内品牌看似较好 ， 但是除了特斯拉外 ， 像大众、宝马等品牌都相继发布新能源车型 ， 有了竞争后洗牌指定是少不了的 。
除了新势力蔚来、小鹏外 ， 传统车企新能源出色的有比亚迪、北汽 ， 长城、吉利也有做 ， 但是表现无疑逊色很多 ， 而且品牌也没打响 ， 这样在接下来的竞争中显然不占优势 。 因此吉利似乎有些着急 ， 赶在这次北京车展前紧急发布了一款纯电“特斯拉” ， 车型叫做领克ZERO concept ， 这款车定位跟特斯拉model3以及比亚迪汉类似 ， 意图可谓相当明显 。
【特斯拉|吉利发布纯电“特斯拉”！续航700公里，3.9秒破百，明年量产】
这台车基于SEA浩瀚平台打造 ， 这个平台几乎啥车型都能造 ， 优势在于车内空间 ， 此外浩瀚平台还能将软件研发的周期缩短一半 ， 并且在自动驾驶技术方面也处于领先状态 ， 据官方表示可以在2025年实现完全自动驾驶 。 如果这能实现的化 ， 显然要比目前的比亚迪要更先进一些 。 我们着重再来看下这款车 。
外观上领克ZERO concept延续了领克的家族式设计 ， 从前脸来看 ， 这款纯电车型显然是全新设计的 ， 并不是基于油车改造 ， 取消中网以后两侧大灯组用一道黑色横杠贯穿 ， 加上低趴的造型 ， 炫酷十分 ， 车尾贯穿式尾灯 ， 轮毂造型怪异 ， 搭配极其动感短前后悬挂设计 ， 运动气息浓厚 ， 相比特斯拉、比亚迪汉完全有过之而无不及 。
尺寸上这台车长度达到4850mm ， 轴距2999mm ， 比特斯拉model3的4694mm车长表现无疑更出色 ， 跟比亚迪汉不相上下 ， 中控方面采用大屏中控的布局 ， 细节方面目前了解还不是很多 。 不过显然会比特斯拉好些 ， 跟比亚迪汉类似 。 作为电动车除了造型外观 ， 续航以及性能无疑更为关键 ， 这是比亚迪汉致胜的精髓 ， 领克ZERO concept这方面的表现也不逊色 。
浩瀚平台的三电技术堪称一流 ， 搭载110kWh无模组电池包 ， 续航达到700公里 ， 这在目前处于一流水准 ， 充电方面也能实现充电5分钟续航120公里 ， 电池的整体寿命也能达到200万公里 。 性能上 ， 这款车采用双电机布局 ， 可以实现3.9秒破百 ， 麋鹿测试成绩也达到80km/h 。 左看右看上看下看 ， 几乎都没短板 ， 是一道硬菜 。
可惜的地方也有 ， 目前这款车才刚发布 ， 不过量产上市还要等到明显下半年 。 喜欢的话无妨等一等 ， 而且长城目前也在为旗下的轿车造势 ， 虽然没有更多的消息 ， 不过定位应该会跟这台车类似 ， 若说今年车市热闹 ， 明年无疑更热闹 。
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