路由社roadbook|X：新物种何以为新？，高合HiPhi
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撰文｜方如意编辑｜老司机
经历三年筹备 ， 智能电动汽车的新物种来了 。
9月24日晚 ， 造车新势力、豪华智能纯电品牌高合旗下首款量产车 ， 高合HiPhiX创始版正式上市 ， 并创下豪华纯电品牌新的销售价格纪录——四座版售价80万元 ， 六座版68万元 。
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全球首创的NT展翼门 ， 全球首创的ISD智能交互灯 ， 全球首个开放式电子电气架构······全车多达12项全球首创技术的应用目不暇接 ， 令人赞叹 。 高合HiPhiX无疑是当下最酷、最硬核的智能电动汽车 。
发布会现场 ， 华人运通创始人、董事长兼CEO丁磊难掩激动之情 。 高合HiPhiX ， 是这位造车三十余年的老汽车人 ， 在新技术浪潮到来之时 ， 主动跳出传统路径、寻求突破的“想往更高”之作 。
在路由社看来 ， 高合将HiPhiX称为智能汽车划时代的产品 ， 并非虚言 。 事实上 ， 仅从发布会的惊鸿一瞥 ， 就可以认定 ， 高合HiPhiX是智能电动汽车中最先锋的产品 。 它用最新锐的理念 ， 与令人眼花缭乱的技术组合 ， 昭告了自己的与众不同 。
科技定义豪华的领航者
高合HiPhiX上市发布后 ， 面对攀上新高的售价 ， 行业内外的关注者不乏赞叹之声 ， 也有疑虑之处：高合HiPhiX售价直逼豪华品牌旗舰车型 ， 作为一个全新的品牌 ， 高合的底气是什么？发布会上接连不断的亮点科技 ， 其实已经揭示出了答案——
在智能电动汽车时代 ， 科技定义豪华 。 产品的豪华感与溢价 ， 将更多来自尖端技术 。
深谙竞赛规则已经转变的高合 ， 为此特意打造了“TECHLUXE（科技豪华）”技术品牌 ， 并用上了一打前沿技术 ， 将高合HiPhiX武装到牙齿——这款车汇聚了十二项全球首创技术 ， 亮点技术如此之多 ， 以至于不翻阅官方资料根本记不下来：
?全球首个量产开放式电子电气架构平台-HOA超体电子电气架构
?全球首创智能NT展翼门 ， 全面取消门把手的量产车型
?全球首个人脸识别、免接触进入的量产车型
?全球首个配后轮主动转向系统的量产智能电动SUV
?全球首个配备ISD智能交互灯的量产车型
?全球首创实现一车一况的电池远程安全运营管理平台
?全球首创车辆智能应用图形化开发工具
?全球首创用户自定义沉浸式座舱的量产车型
?全球首台可自创作（绘画、音乐、诗歌及视频等）的情感化陪伴量产车型
?全球首个搭载TouchPad多功能方向盘的量产车型
?全球首个实现L4级AVP的量产智能电动车
?全球首个量产5G+V2X车路协同量产车型
其中 ， 最重要也最基础的是HOA超体电子电气架构 。 这套完全不同于传统汽车的架构 ， 配置了562个传感器、307个执行单元以及负责车身、动力、自动驾驶、智能座舱、车联V-Box和中央网关六大部分的高性能计算平台 ， 并以高速以太网作为数据传输通道 。
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若以人体作比 ， HOA超体电子电气架构 ， 赋予了高合HiPhiX高度灵敏、超越任何传统汽车的神经系统 。 高合HiPhiX所有的先进功能 ， 都是在其之上生长出来 。
更关键的是 ， HOA实现了软件与硬件的分层 ， 让高合HiPhiX的任一软件功能 ， 可以同时调用多种传感器、执行单元乃至计算单元 ， 超越了传统架构对软件能力的桎梏 。 在OTA的加持下 ， 高合HiPhiX获得了无需硬件、固件升级 ， 软件能力仍能不断更新升级的“进化”特性 。
熟悉汽车产业的人知道 ， 在新技术上吃螃蟹的企业 ， 往往会付出更高的开发成本和适配成本 。 因此 ， 高合HiPhiX虽然售价不菲 ， 但物有所值 。
