用车|一旦发现这3种情况,说明你的车烧机油了
如今城市道路车多人多时常遇到交通拥挤的情况 , 频繁的起停 , 让不少车主反映自己的车辆有烧机油现象 。 有的车主刚买的新车都烧机油 , 那么烧机油的危害是什么?烧机油的表象是什么?怎么判断和解决呢?下面一起来了解下吧!
“烧机油”——不仅会使车辆的氧传感器损坏过快 , 而导致燃烧室的积碳增加(附带出现怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果)严重时可能会因发动机润滑不足 , 使引擎造成可大可小的损伤 , 同时存在事故隐患 。
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对于我们普通车主 , 该怎么辨别爱车是否存在“烧机油”现象呢?可以通过这两个简单的方法来辨别 。
1、 行车时后排气管排出蓝色尾气 , 这表示过多的机油进入燃烧室参与燃烧 。(最好是清晨冷车时进行检测)
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原因: 因为发动机长时间不运转 , 机油在重力作用下通过气门油封的间隙流入汽缸 。 启动发动机 , 汽缸内的机油就会在高温高压的作用下燃烧 , 产生大量蓝色烟雾 。
2、在原地着车时猛踩油门或车辆行驶时猛踩油门 , 排气管会排出大量蓝烟 。
【用车|一旦发现这3种情况,说明你的车烧机油了】
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原因:车辆在急加速时 , 活塞环上下运动频率变快 , 汽缸壁上残存的润滑油容易被活塞环带入燃烧室 。
如果发现爱车的发动机有“烧机油”的情况 , 应该怎么做?
1、对于老旧的车辆 , 需要增加发动机活塞、缸壁间的密封性 ,可以适当选择为发动机添加黏度比较大的机油 。
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2、更换正品机油滤清器备件 , 并经常检查机油的标尺 。
3、机油的选择也很重要 , 选择全合成机油可以大大减少烧机油现象的发生#机油#发动机#车主收藏
原因: 因为发动机长时间不运转 , 机油在重力作用下通过气门油封的间隙流入汽缸 。 启动发动机 , 汽缸内的机油就会在高温高压的作用下燃烧 , 产生大量蓝色烟雾 。
2、在原地着车时猛踩油门或车辆行驶时猛踩油门 , 排气管会排出大量蓝烟 。
原因:车辆在急加速时 , 活塞环上下运动频率变快 , 汽缸壁上残存的润滑油容易被活塞环带入燃烧室 。
如果发现爱车的发动机有“烧机油”的情况 , 应该怎么做?
1、对于老旧的车辆 , 需要增加发动机活塞、缸壁间的密封性 ,可以适当选择为发动机添加黏度比较大的机油 。
2、更换正品机油滤清器备件 , 并经常检查机油的标尺 。
3、机油的选择也很重要 , 选择全合成机油可以大大减少烧机油现象的发生
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