汽车|你被困在哪里？比亚迪宋PLUS带你逃离从设计中寻找创作灵感从智能化中解决BUG宽适强劲，逃离都市
外卖小哥被困在系统里！当你在外卖APP上下单后 ， 系统就会为你分配外卖小哥送餐 ， 外卖小哥为了不超时 ， 不得不违反交规超速行驶 ， 冒着生命危险送餐 。 看到被困在系统里的外卖小哥后 ， 大家也都深有同感 ， 谁没有被困住？
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设计美工被困在长图海报里 ， 程序猿被困在代码里 ， 广大白领们更是被困在大城市的钢筋水泥里......现在 ， 不管你被困在哪里 ， 比亚迪宋PLUS都会带你逃离 ， 逃离的最好方式就是面对与解决 。
从设计中寻找创作灵感 加班到后半夜设计出的长图海报 ， 最终交稿还是被否了 ， 不通过的理由很多 ， 但核心原因还是没找到创作灵感 ， 此时你可以求助比亚迪
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宋(参数|图片)PLUS 。 宋PLUS由艾格、洛佩兹、米开勒三位国际大师操刀设计 ， 他们此前分别是奥迪设计总监、法拉利外饰设计总监、奔驰内饰设计总监 ， 大师出手 ， 必定不同凡响 。
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宋PLUS介于
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宋Pro(参数|图片)与唐之间 ， 定位“新感官宽适B级SUV” ， 宽体、低趴是宋PLUS的明显特征 ， 这种造型设计既有运动感（从车身正侧面观察时非常明显） ， 同时保障了车内乘坐空间 。 Dragon Face 3.0将中国铠甲元素融入前格栅设计 ， 形成独有的铠甲点阵式造型 ， 增添了不少精致感和高级感 。
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当然“龙魂”设计理念不仅限于外观 ， 内饰设计同样惊艳 ， 尤其是那全球首款量产渐变内饰 ， 渐变元素贯穿整个内饰空间 ， 呈现出墨浸棕与玄武黑的自然渐变过渡 。 将这种自然渐变过渡设计灵感运用于长图海报的设计中 ， 相信领导和客户一定会满意 。
从智能化中解决BUG BUG是程序猿最不想看到的 ， 因为这不仅会让原本休息时间并不富裕的他们雪上加霜 ， 说不定还会为了用户体验“杀一个祭天” 。 作为中国汽车品牌中的一支劲旅 ， 比亚迪的每一款车都是在消除无数BUG之后才推向市场的 ， 宋PLUS也是一样 ， 尤其是其中的智能化程序 。
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在宋PLUS这里 ， 前排驾驶室叫数字化智能座舱 ， 因为它拥有全液晶仪表、自适应旋转悬浮Pad和首创的沉浸式副驾智慧数字交互面板 ， 主副驾驶人员皆可享受全系标配的第三代DiLink智能网联系统 ， 通过这套智能互联系统 ， 玩微信、刷抖音、看电影、导航都是基本操作 ， 能下载400万+APP才是领先同级的实力 。
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什么？400多万的APP还满足不了你对智能互联的需求？只要你说不满足 ， 宋PLUS就做到让你满足为止 ， 宋PLUS全系标配整车OTA远程升级功能 ， 也就是说可以像手机APP一样实时更新 ， 每一次升级都会有全新的版本 ， 总有一版能完全满足你 。
从当前比亚迪第三代DiLink智能网联系统的市场反馈来看 ， 还没有关于系统BUG的问题出现 ， 作为一名程序猿 ， 向它学习肯定“零BUG” 。
宽适强劲 ， 逃离都市 困在都市的白领们 ， 让我们暂时放下手头的工作 ， 和宋PLUS一起逃离都市吧！开上宋PLUS ， 感受那骁云全新1.5TI高功率发动机+7速湿式双离合变速箱所带来的强劲动力和低油耗 ， 平顺的加速和比亚迪首席底盘专家汉斯·柯克的倾力调校 ， 让你在ECO、Normal、SPORT三种动力模式下都能拥有不错的驾控体验 ， 5.55米最小转弯半径更能在掉头时一气呵成 ， 此时看着其他车辆一把没过 ， 倒车调整位置时 ， 优越感会油然而生 。
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