贾跃亭|贾跃亭赴美3年：既没造成车 也不敢回国
文章图片
作者：龚进辉
“老赖”贾跃亭再度成为舆论关注焦点 。
昨天 ， 在《脱口秀大会》总决赛上 ， 锤子科技创始人罗永浩在讲“收购苹果”等老梗自黑的同时 ， 还不忘拿贾跃亭“下周回国”开涮 。
谈及6亿元债务时 ， 他调侃道 ， 一个人欠了6个亿之后 ， 生活会发生很多奇怪的变化 。 “我老婆在家焦虑了很多天之后 ， 有一天突然就跟我说 ， 要不咱们也去美国 ， 就别回来了 ， 然后每周都说回来一次 ， 但是就别回来了 。 ”
明眼人都看得出 ， 罗永浩在讽刺活在“下周回国”段子中的贾跃亭 。 时间过得很快 ， 不知不觉贾跃亭已赴美3年多 ， 除了在美国申请破产成功之外 ， 他在造车、回国这两方面几乎是一事无成 ， 可谓一败涂地 ， 既没造成车 ， 也不敢回国 。
把时间拨回到2017年7月 ， 彼时摇摇欲坠的乐视网深陷挤兑风波 ， 贾跃亭不仅没有在一线坐镇指挥 ， 帮助公司度过这场危机 ， 反而打着造车的名义悄悄赴美 ， 到达美国后才在公开信中承诺会“尽责到底” ， 但被外界质疑承诺非常空洞 ， 口惠而实不至 。
既然贾跃亭选择去美国实现自己的造车梦 ， 那不妨看看3年多下来是否美梦成真 。 令人扎心的是 ， 时至今日 ， 他连FF首款车型FF91都未实现量产 ， 屡次跳票、一拖再拖 ， 一开始信誓旦旦地声称在2018年底正式交付 ， 2019年的说法是距离量产只有一步之遥 ， 今年则变成距离交付仅剩临门一脚 ， 文字游戏玩得实在666 。
FF91连接受市场检验的资格都没有 ， 圆梦更是无从谈起 。 原本以为去年9月“宝马i8之父”毕福康接替贾跃亭执掌FF ， 亲自主导FF新一轮融资 ， 能够实打实推动FF91量产 ， 至少让外界看到一丝曙光 ， 毕竟毕福康以自己人格担保FF 91将在今年9月开始按时量产交付 。
但事与愿违 ， 由于FF新一轮融资迟迟没到位 ， 导致FF91量产仍停留在PPT阶段 ， 想要推动却有心无力 ， 毕福康的人格彻底保不住了 ， 估计他自己也不在乎被打脸 。 其实 ， 在与恒大闹掰后 ， FF一直处于极度缺钱的状态 ， 目前现金仍不足 ， 主要靠借钱来维持生存 。
据外媒The Verge报道 ， 去年6月 ， 全球合作伙伴集团（以FF高管管理团队成员为主）向FF贷款1650万美元 ， 以支持这家电动车初创企业的日常运营 。 今年4月 ， FF还从新型冠状病毒疫情相关的工资保障项目获得910万美元贷款 。 而缺少外部资金输血 ， 贾跃亭的造车大计根本无从谈起 ， 充其量只能算画饼充饥 。
尽管贾跃亭造车事业不顺 ， 但外界仍十分关注他何时能回国 。 2017年11月 ， 贾跃亭在接受腾讯财经专访时表示 ， “（我）有回国计划的时间点 ， 但目前首要任务是完成FF的A轮融资 ， 暂时还不会回国 。 ”不过 ， 他并未明说“暂时”到底是多久 ， 外界也无从知晓 。
贾跃亭解释道 ， 因为债务纠纷会涉及到自己 ， 可能会对其产生限制出境和高消费的影响 ， “一旦回国之后又来不了美国 ， FF的融资就没戏了 ， 就垮了 。 ”依据《中国公民出入境管理法》第八条规定 ， 人民法院通知有未了民事案件的不被批准出境 。 这意味着 ， 一旦贾跃亭回国 ， 并且其涉诉案件尚未了结 ， 他将无法再次出境 。
而就在1个月后 ， 贾跃亭在FF内部全员大会上宣布 ， FF成功喜提超10亿美元A轮融资 。 按理来说 ， 补充弹药后的FF暂时不用为日常生计发愁 ， 他可以放心回国 ， 但并未这么做 ， 如今口中的“暂时”一晃已过去近3年 ， 外界仍未看到贾跃亭打算回国的半点迹象 ， 估计还会持续很久很久 。
或许 ， 贾跃亭可以找出N个不回国的正当理由（借口） ， 但至今不回国的根本原因是他既不敢更不想 。 自知理亏、信用破产的贾跃亭深知 ， 回国风险极高 ， 一大堆麻烦事等着自己处理 ， 但如果坚持拒不回国 ， 谁都拿自己没有办法 。 换作是你 ， 经过一番权衡后也可能会这么做 。
推荐阅读
- 火山|美国休眠123年的狂暴火山爆发，相当1600倍原子弹爆炸
- 贾跃亭|贾跃亭回来了！又一次获得3亿元融资，声称这次绝不是PPT
- 秀秀科技|贾跃亭将率债主共谋造车大业，FF完成过桥融资
- 贾跃亭|万物开始互联，必然会有一场生态化反！今天给贾跃亭“平反”
- 程序员|支付宝、微信迎来劲敌！这家移动支付巨头已崛起，3年斩获3亿用户
- 品品科技|获得3亿元债权融资贷款支持，贾跃亭笑了！FF“复活”
- iPhone|昨晚发布的这款iPhone 12，我们等了3年
- 高地|绝迹93年两栖大鼠回来，灭绝47年唱歌犬现身，违背自然规则？
- 贾跃亭|贾跃亭：从县城网管到亿万富豪，撕下面具，一地鸡毛
- 核战争|1983年到底发生了什么？如果不是因为他值班，地球或已寸草不生