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宝骏|“红旗H9”首月成绩出炉，单月卖出1318辆，车主是这样评价的！


宝骏|“红旗H9”首月成绩出炉，单月卖出1318辆，车主是这样评价的！
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宝骏|“红旗H9”首月成绩出炉，单月卖出1318辆，车主是这样评价的！
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宝骏|“红旗H9”首月成绩出炉，单月卖出1318辆，车主是这样评价的！
【宝骏|“红旗H9”首月成绩出炉，单月卖出1318辆，车主是这样评价的！】
说了一年的红旗汽车 ， 终于在“红旗H9”的上市算是告一段落了 ， 其实对于这款车 ， 我们还是要理性对待 ， 毕竟网上的软文实在太多了 ， 优点说的更是天花乱坠 ， 而真正开上这款车到底会有怎样的体验 ， 也只有留给市场 ， 留给消费者来检验 。 如今已经到了9月的下旬 ， 首个8月销量的数据已经出来了 ， 整个8月的销量为1318辆 ， 比小编预想中的要好一些！而在这部车车主中 ， 有相当一部分车主着重感受了一下这款车的真实驾驶感受 ， 小编也将网友们的留言简单的总结一下 ， 看看除了软文中的优势以外 ， 这款车还会给我们带来怎样的感受！
首先在回头率方面 ， 红旗H9的这款车已经超越了BBA ， 刨除去品牌的加成 ， 整部车超现代化的设计理念赋予了这款车更多的时代感 。 相当一部分网友表示等红灯的时候 ， 都会引来关注 ， 以及对于这款车的一个详细的询问 ， 即便是BBA的车主也同样对这款车感兴趣 。 停在马路上一样会引起其他小伙伴的围观拍照 。 所以这样看 ， 这款车的设计其实已经让很多网友认真了！特意强调一下 ， 并不是红旗的原因 ， 仅从这款车的设计上 ， 回头率远胜BBA！
其次 ， 内饰的科技感绝对会给你带来非凡的体验 ， 这不是图片能感受得到的 。 当然了有可能是这款车在内部的创新程度非常高 ， 导致了内饰设计会有更多感官上的刺激 。 这同样也是它的外在优势 。 而且根据调查的网友中 ， 2.0T版本的车型占到了90%左右 ， 所以从数据上一样可以看到 ， 在价格上的一个斟酌 ， 毕竟2.0T的版本价格要稍微低一些 。 这也算是这款车的一个优势！第三点 ， 驾乘感受上 ， 整部车的隔音做的非常完美 ， 关上车门 ， 胎噪声和引擎声就像瞬间被锁死了一样 。 底盘的感觉与德系大品牌比较相似 ， 非常紧绷 。 方向盘指向性的余度比较大！
但同样这款车的小问题也是比较明显 ， 第一 ， 多媒体配置丰富 ， 但是可操控性有待提升 ， 人性化比较差 ， 双大屏的设计感觉上会有高级感 ， 但实质上它的现实效果相比BBA还存在非常大的差距 ， 特别是在UI的设计上 ， 与这款车的设计并不相符 。 第二 ， 门把手太松垮 ， 完全不像是一款新车 ， 即便是过期的其他品牌也很少出来这样的状况 ， 所以不知道是批次的问题还是品控上的问题 。 第三点也是最重要的一点 ， 新车没有任何优惠 ， 即便之前的加价气焰已经没有那么嚣张了 ， 但是店内看人下菜碟 ， 整个店内的成熟度比较差 ， 这点与BBA相比差距就更加的明显了 ， 而且部分地区仍转着玩变相加价！
也是结合了部分网友得留言将这款车现阶段出现的问题罗列的出来 ， 虽说市场有着不错的表现 ， 但同样存在的问题多多 ， 而且不仅仅是在H9的本身上 ， 包括整个品牌的包装以及店内的运营上 ， 看来红旗要走的路还是非


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