锌财经|网约车难道只有老大该站在聚光灯下吗？
北京联盟_本文原题：网约车难道只有老大该站在聚光灯下吗？
本文插图
文/单一
编辑/大风
网约车市场一直处在强力的市场监管之下 ， 尤其是滴滴 ， 几乎时时刻刻不站在舆论和社会的聚光灯下 。 而跑在滴滴之后的嘀嗒、哈罗、曹操等后续部队 ， 似乎不太被人提及 。
但不论是哪个平台的订单 ， 都应该处在平等的监管之下 。
近几日 ， 杭州的肖捷 ， 刚从三亚旅游回来 ， 本来愉快的心情却被一位嘀嗒顺风车司机完全破坏了 。 这位司机不仅车辆信息与登机信息不符 ， 还要求肖捷线下交易 ， 在接驳时屡次欺骗乘客 ， 甚至还对肖捷爆粗口 。
根据肖捷的描述 ， 飞机一落地 ， 就在嘀嗒App上预约了顺风车 。 不一会儿 ， 就有司机接到了肖捷的单 。 司机先联系了肖捷 ， 没想动一接通电话 ， 司机就明确提出要求线下支付 ， 又说“自己就是刚才跟你线上聊天那个” 。 同时 ， 欺骗肖捷已经到达机场网约车上车点 ， 让肖捷直接去约定地点就可以 。
本文插图
但肖捷刚才一直在飞机上 ， 并没有跟该司机聊天 。 现在看来 ， 该司机极有可能是多账号同时接单 ， 搞错了对象 。
由于机场难以打车 ， 肖女士在要求线上支付的前提下 ， 妥协了司机的要求 。 但是 ， 后来发生的事 ， 让肖捷憋了一肚子火 ， 而后转为后怕 。
在达到网约车上车点后 ， 司机并没有到达 ， 于是 ， 肖捷主动打电话询问 。 这通电话里 ， 司机告知她实际车辆并不是平台上的信息 ， 并且再次欺骗肖捷 ， 说正在路上 ， 马上就到 。
但是 ， 肖捷等了20多分钟后 ， 仍然不见司机踪影 ， 于是又打电话询问 。 由于等候时间过长 ， 肖捷也带着责问的语气跟司机说：“都说了好几遍快到了 ， 怎么还没到？”司机却告诉肖捷自己在另一个地点等待 。 肖捷就问司机 ， 为何不提前告知 ， 令人没想到的是 ， 司机直接爆粗：
“要坐就坐 ， 不坐滚蛋！”
直到现在 ， 肖捷想起来还是后怕 ， 万一真坐上了这个司机的车 ， 安全是否能够被保障 。
肖捷告诉锌财经 ， 自己也在事后做了电话投诉 ， 并直接告诉客服可以调取录音 ， 但客服告知肖捷“无法调取”、“会尽快调查” ， 这样的说辞也几乎是嘀嗒客服“标准式”的回答 。 至今为止 ， 肖捷仍然没有收到相关回复 。 也就是说 ， 当事司机仍然有极大的概率在正常接单 ， 也不难想象背后的安全隐患有多大 。
有相关从业者告诉锌财经 ， 类似火车站、飞机场这样的站点 ， 一般都有专业的黑车团伙 。 在平台出现以前 ， 一般都是去机场、火车站的出口点直接拉客 。 平台出现以后 ， 黑车团伙也与时俱进 ， 线上线下拉客同时进行 。
在线上 ， 黑车团伙一般会注册一批号 ， 相互接单 ， 然后把时间点相近的单子派给某一个黑车司机去同时接几个乘客 。
在接客前 ， 黑车团伙一般会在临乘客上车前尽可能短的时间内 ， 以“临时换车”、“快到了”的理由告知乘客“车辆信息与线上平台不符” ， 并且希望“线下交易” ， 而大部分乘客也会由于“不好意思拒绝”而妥协 ， 最多也跟肖捷一样 ， 只要求线上交易 。
类似机场、火车站的高人流场景 ， 倒成了黑车团伙拉客的“流量入口” 。
现在嘀嗒顺风车的市场份额已经不算小 ， 但类似肖捷的遭遇却不是个例 。
【锌财经|网约车难道只有老大该站在聚光灯下吗？】黑猫投诉的数据显示 ， 嘀嗒相关的投诉量超过了5000条 ， 其中 ， 与司机相关的负面投诉占了大部分 ， 更令人想不到的是 ， 出现了大量用户“投诉司机 ， 平台不处理”的投诉 。
推荐阅读
- 消费升级|各方利好点亮黄金周 中国消费潜力加速释放（锐财经）
- 北青网|网约车开门撞伤路边骑车人，司机连同肇事乘客都跑了
- 主教练下课，球队的功勋后卫也要走，难道是他？
- 三言财经|“常程跳槽小米裁决”后续：常程就裁决书向法院提起诉讼
- 收官！8天！4665.6亿元！6.37亿人次！
- 要鼓励私立学校掐尖，对普通市民最有利
- 穷人难道都喜欢拿婚姻当脱贫的工具？
- 大金牛财经|加班给钱是“天经地义”的，很多老板却将其看做“理所应当”……
- 购物卡经济学：巨额遗忘余额滚成净利润
- 不执著财经 张平|有些养老金变相成为养儿金，你怎么看？